Pipetta candela rigida con resistenza NGK rossa

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Pipetta candela universale Piaggio, per tutti i modelli Vespa

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Piastrina fissaggio bobina estena Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, 90 SS.

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Bobina di alimentazione Vespa 50

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale 

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Fascetta fissaggio cavi centralina, bobina Vespa tutti i modelli

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata

Gommino passacavi accensione motore Vespa 50 Special, 50 l, N, R, PK

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato 

Pipetta candela trasparente Stage 6

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato

Cavo candela con pipetta schermata Racing Motoforce

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato 

Ventola di raffreddamento per accensione elettronica Malossi, Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .

Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata

Piastrina fissaggio cavi impianto elettrico Vespa

Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT

Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa

110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC

Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g

Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)

Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato

Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK

Ventola YGROS Smallframe con anelli di appesantimento accensione Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi, Pinasco, VMC

Il kit è composto da ventola 350 grammi, anello di appesantimento singolo 100 grammi, peso totale 550 grammi

ATTENZIONE ! SCRIVETE NELLE NOTE ORDINE O TRAMITE MAIL (info@360projectgarage.it) SPECIFICANDO PER QUALE MODELLO DI ACCENSIONE SI DESIDERA 

Camma fase puntine accensione Vespa 180 SS, Rally

Ventola YGROS Largeframe con anelli di appesantimento accensione Vespatronic, Parmakit, Polini, Pinasco, Malossi, VMC Vespa PX 125, 150, 200, 180 SS, Sprint, TS, Rally

Il kit è composto da ventola 1000 grammi, anello di appesantimento singolo 100 grammi, peso totale 2200 grammi

ATTENZIONE ! SCRIVETE NELLE NOTE ORDINE O TRAMITE MAIL (info@360projectgarage.it) SPECIFICANDO PER QUALE MODELLO DI ACCENSIONE SI DESIDERA 

Bobina esterna Vespa 160 GS, 180 SS Potenziata, completa di cavo candela e scatola in bachelite.

Accensione elettronica Sip Vape sport BFA 306 cc AC

accensione dedicata a motore BFA 306 CC LARGEFRAME 

PESO VOLANO 1660 gr, 12 V, 110 Watt

Curva di accensione variabile dedicata a termica BFA, regolatore di tensione AC corrente alternata

Bobina statore Vespa 160 GS, 180 SS

Modello motore: VSC1 - VSD1

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Bobina statore Vespa Sprint, Super, GT, GTR, Rally, 160 GS, 180 SS

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Bobina statore Vespa 160 GS, 180 SS

Modello motore: VSC1 - VSD1

VS3 > 23446, VS4, VS5, VSB1

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Condensatore Vespa GS 160, 180 SS

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe , completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi.

Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Puntine Statore Vespa 90 SS, 150 Super, 160 GS, 180 SS, Sprint 

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1710 grammi 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1710 grammi

massa aggiuntiva 210 grammi

Ventola di raffreddamento in alluminio 10 alette.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Regolatore di tensione Vespa 12V - 12A 3 attacchi

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1910 grammi

Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 410 grammi

Completo di dado fissaggio volano.

Chiodo rivetto volano Vespa 4,7 x 18,5 mm

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1910 grammi, 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 410 grammi

Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.

Nuovo volano CNC  con anello di appesantimento 200 Grammi

Completo di dado fissaggio volano.

Mozzo cono 19 mm volano Vespa 50 Special, 50 L, N, R

V5A1T, V5SA1T, V5A2T, V5SS2T, V5SS1T

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Bobina accensione elettronica Parmakit IDM

Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Regolatore di tensione accensione elettronica Parmakit IDM (AC DC)

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg 10 alette, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Centralina programmabile tramite PC per tutte le accensioni elettroniche IDM

Completa di cavo collegamento centralina/pc e CD-Rom con software.

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, ventola rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento  14 alette in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Dado volano accensione Polini cono 20 mm MD Racing

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, ventola BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,

Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Puntine statore Vespa 125 Primavera, PX 125, 150 senza frecce

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, ventola rossa, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso

Bobina statore alimentazione fanali Vespa 125 Primavera

Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, ventola BLU, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5

Cappuccio a pipetta candela Polini D.12 mm

Attacco candela c/oliva

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.

Pipetta candela rigida con resistenza nera NGK

Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette rossa, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK

Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.

Ventola di raffreddamento in alluminio.

Nuovo volano CNC .

Completo di dado fissaggio volano.