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TELAIO VESPA
Componenti telaio fanali, impianti elettrici, comandi, serbatoi, ciclistica e carrozzeria per elaborazioni e restauro Vespa Small frame, Large frame. Spedizione Italia, Europa con corriere espresso
Ci sono 46 prodotti.
Cilindro TSV CLASSIC 63x57 biella 105 mm 177cc candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria, scarico ovale.
Ganasce freno posteriore Ferodo 150x24 , per Vespa 50 special, Et3, Primavera
Mescola omologata "TUV EU"
Ganasce freno posteriore, anteriore Ferodo 150x24 Vespa PX 125, 150, 200, PK XL, Rush, FL2, HP, 180 SS
Ammortizzatore anteriore Malossi RS3 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. Prodotto di alta qualità made in Paioli Racing
Ammortizzatore posteriore Malossi RS24 interasse 336 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. Prodotto di alta qualità made in Paioli Racing
Ammortizzatore posteriore Zip Sp Malossi RS3 interasse 283 mm, studiati per le competizioni in pista .
Ammortizzatore posteriore Zip Sp Malossi RS24 interasse 294 mm, studiati per le competizioni in pista .
Ammortizzatore posteriore Zip Sp Malossi RS24/10-R interasse 290 mm, studiati per le competizioni in pista .
Ammortizzatore posteriore Zip Sp Malossi RS1 interasse 320 mm, studiati per le competizioni in pista .
Ganasce freno anteriore malossi Brake power, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Ganasce freno posteriore Malossi Brake power, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Ammortizzatore anteriore Malossi RS24 Vespa PX 125, 150, 200 P200E
Pastiglie Brake Pads MHR Malossi per Zip SP. Mescola a base organica studiata per le competizioni, raggiungono la temperatura di lavoro nel più breve tempo possibile senza cali sotto grandi pressioni di arresto.
Ganasce freno posteriore 127x23 Vespa largeframe VN1\VN2\VNA\VNB
125 cc : 1951>1962, 1963>1972
150 cc : 1951>1962, 1963>1972
mescola omologata TUV EU
Ammortizzatore posteriore Malossi RS24 interasse 343 mm. Vespa 125 PX, PE 200, Arcobaleno, Rally
Cupolino parabrezza Sport Screen fumè chiaro Malossi, Vespa 125 PX, 150 PX, 200 PX, LML
Lunghezza 50,7 cm, altezza 44 cm, spessore 3 mm
Cupolino parabrezza Sport Screen neutro Malossi, Vespa 125 PX, 150 PX, 200 PX, LML
Lunghezza 33,5 cm, altezza 22,7 cm, spessore 3 mm
Strumento contagiri, contaore, temperatura Malossi alimentato a pila
Non necessita di batteria esterna
Ganasce freno posteriore 127x23 Ferodo Vespa 125 V1-33, VM, VN, VNA, VNB1-3T, 150 VL, VB, VBA, VBB1T, VGL1
Staffa arretramento ammortizzatore posteriore inox Dexter Racing Vespa 50 Special, 25 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Staffa fissaggio ammortizzatore anteriore attacco superiore Forcella Zip Sp su uniball Dexter Racing
permette allo stelo della sospensione di basculare eliminando ogni gioco assiale.
compatibile con forcella Et2, Et4, LX, Zip SP
Ammortizzatore anteriore rinforzato Ape 50 Dexter Racing
-regolazione altezza del veicolo
-regolazione precarico molla
-regolazione del idraulica
Kit pastiglie freno anteriore Malossi bimetalliche Vespa PX 125 MY, '98, Millennium, LML
Coppia sospensioni posteriori rinforzate -3,5cm Dexter racing ribassate APE 50
assetto -3,5 CM, utilizzabile con molle originali tagliate 2,5/ 2 giri di spirale
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 30 mm Dexter Racing
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 40 mm Dexter Racing
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 60 mm Dexter Racing
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 80 mm Dexter Racing
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 100 mm Dexter Racing
Coppia distanziali allargamento canale cerchi posteriori Ape + 120 mm Dexter Racing
Kit freno a disco Vespa 50 L, N, R tamburo da 10' Dexter Racing
kit modifica con freno a disco per vespa 50 N-L-R
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
Kit freno a disco Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera Dexter Racing
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-mozzo ruota con lok originale
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
Kit freno a disco Vespa 50 PK, 125 PK Dexter Racing
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-mozzo ruota con look originale
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD
sviluppata e testata sui campi di gara
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa
kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD
sviluppata e testata sui campi di gara
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa
Barre tiranti di rinforzo trapezzi Ape 50
kit tiranti per trapezzi ape -disponibile blu, oro, arancione -elimina il gioco nel differenziale dando stabilità al veicolo, irrobustendo l'intera struttura di trasmissione
Kit freno a disco anteriore APE 50 Dexter Racing con tamburo originale, tubo e pompa
Kit freno a disco anteriore APE 50 Dexter Racing con tamburo originale
kit escluso di pompa e tubo
Piastra per serbatoio VMC Vespa PK con GALLEGGIANTE livello benzina
Semicerchio "Lato stretto " per kit allargamento ruota Ape dexter racing