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TELAIO VESPA
Componenti telaio fanali, impianti elettrici, comandi, serbatoi, ciclistica e carrozzeria per elaborazioni e restauro Vespa Small frame, Large frame. Spedizione Italia, Europa con corriere espresso
Ci sono 59 prodotti.
Cronometro a infrarossi Voca racing, con torretta a infrarossi ricevitore esterno
Supporto smartphone con case attacco universale Vespa MRP , piastra in acciaio inox con asole di supporto case porta smartphone. Attacchi a baionetta sotto specchietto
Cuscinetto mozzo ruota Zip Sp, perno ruota anteriore PX 20 mm, 15x35x11 6202 2RSH
Anti affondo ammortizzatore anteriore Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.
Pompa freno idraulico Vespa 50 Special Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Tubo freno idraulico in treccia metallica + raccordi Crimaz, freno a disco Vespa Smallframe
Pompa freno idraulico Vespa PX Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Pompa freno idraulico Vespa 125 Et3, Rally, GL Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Pompa freno idraulico Vespa PK Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Pompa freno idraulico Vespa 90 SS Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Pompa freno idraulico Vespa 50 faro tondo L, N, R Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Pompa freno idraulico Vespa T5 Crimaz, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Sella Crimaz Vespa Smallframe, Largeframe Pista
Sella ergonomica per uso pista con alette di appoggio laterali e kit di montaggio su serbatoio originale.
Telaio Indy 1.0 Smallframe, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
completo di supporti motore con boccole silent block, attacchi fissaggio cuscinetti forcella anteriore, telaietto posteriore in acciaio
Kit freno a disco posteriore Crimaz, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
il kit è composto da : pinza e supporto, mozzo con disco, pastiglie e viteria
richiede il montaggio di un cerchio modello zip sp, Vespa et2, et4
Pedale sezione tonda freno idraulico Crimaz, specifico per freno a disco posteriore, Vespa 50 L, N, R, 125 Primavera, Et3
Pedale sezione quadrata freno idraulico Crimaz, specifico per freno a disco posteriore, Vespa 50 Special, PX 125, 150, 200
Kit freno a disco anteriore Crimaz Vespa Rally, Sprint GL e derivate
Kit freno a disco anteriore RDP Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Sviluppo della versione standard kit freno a disco Crimaz con biscotto di leveraggio completamente ricavato dal pieno, assi rettificati per un sistema di leveraggio più preciso e solido
Kit freno a disco posteriore Crimaz Vespa PX 125, 150, 200, Rally, VBB, Super, TS, GTR, Lusso, MY, Sprint
Pompa freno idraulico Crimaz Vespa 50 L, N, R faro tondo, si installa nella parte inferiore del manubrio sostituendo la leva originale del freno anteriore. Non necessita di modifiche strutturali al manubrio .
Gancio porta borsa/tanica inox nero fissaggio pedana centrale Smallframe, Largeframe
Gancio porta borsa/tanica inox fissaggio pedana centrale Smallframe, Largeframe
Pompa freno Crimaz 2.0 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, TS, Rally, Sprint veloce, Super, GTR
Sistema di pompaggio monolitico, si avvita direttamente sotto al manubrio, serbatoio interno
Disco anteriore semiflottante, auto-ventilante Crimaz spessore 4,00 mm Vespa Et2, Et4, LX, PX Zip sp, Quarz
Disco anteriore semiflottante, auto-ventilante Crimaz spessore 4,50 mm Vespa Et2, Et4, LX, PX Zip sp, Quarz
Tubo freno idraulico in treccia metallica + raccordi Crimaz, freno a disco Vespa Largeframe
Pompa freno Crimaz 2.0 Vespa 50 L, N, R
Sistema di pompaggio monolitico, si avvita direttamente sotto al manubrio, serbatoio interno
Porta oggetti Cofano laterale Vespa PX 125, 150, 200, PE, Lusso, T5
Misure 410x127x113 mm
Porta ruota di scorta centrale MRP INOX Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Puleggia comando Gas rapido MRP Vespa 125 VNB3-6, 150 VB1, VBA, VBB, VGLA-B, T3-T4, GS VS2-5, 160 GS
Porta pacchi pedana MRP inox nero Vespa 125 VNB3-6, GT, GTR, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V, Super, 160 GS, 180 SS, Rally
Supporto porta pacchi/tanica interno scudo lato sinistro universale Vespa
materiale acciaio inox, compreso di elastico e viti di fissaggio
Supporto porta pacchi/tanica verniciato nero interno scudo lato sinistro universale Vespa
materiale acciaio inox, compreso di elastico e viti di fissaggio
Supporto porta pacchi/tanica interno scudo lato destro universale Vespa
materiale acciaio inox, compreso di elastico e viti di fissaggio
Supporto porta pacchi/tanica verniciato nero interno scudo lato destro universale Vespa
materiale acciaio inox, compreso di elastico e viti di fissaggio
Porta pacchi posteriore MRP Vespa PX 125, 150, 200, P200E, Lusso, T5
materiale acciaio inox, verniciatura nera
Porta pacchi pedana MRP inox Vespa 125 VNB3-6, GT, GTR, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V, Super, 160 GS, 180 SS, Rally
Staffa spostamento cavalletto centrale Inox MRP Vespa PX 125, 150, 200, Rally GTR
Specifico per spostare verso l'anteriore il cavalletto in maniera da lasciare maggior spazio possibile alle marmitte espansione di ultima generazione
Porta pacchi MRP verniciato nero interno scudo Vespa Smallframe, Largeframe
Porta pacchi MRP verniciato nero interno scudo Vespa Smallframe, Largeframe
material acciao inox
Puleggia gas rapido MRP interno manubrio Vespa PK 50, 125, XL, Rush, PX 125, 150, 200, Lusso, T5
con battuta di fine corsa, Specifico per carburatori da 24 a 39 mm
Biscotto braccio di sospensione Crimaz, forcella Zip sp, Et2, Et4, LX, Quartz
Kit freno a disco anteriore Crimaz Vespa Sprint, GT, Rally, GL, TS, GTR
Per Cerchio 10", Pinaza anodizzata nera
Staffa special retractor arretramento ammortizzatore Posteriore Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS
Pompa freno Crimaz 2.0 anodizzata grigio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, TS, Rally, Sprint veloce, Super, GTR
Sistema di pompaggio monolitico, si avvita direttamente sotto al manubrio, serbatoio interno
Pompa freno Crimaz 2.0 anodizzata grigio Vespa 50 L, N, R
Sistema di pompaggio monolitico, si avvita direttamente sotto al manubrio, serbatoio interno
Piastrina adattamento sensore conta km sip su kit freno a disco crimaz 2.0 Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Kit freno a disco anteriore RDP "pinza rossa" Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Sviluppo della versione standard kit freno a disco Crimaz con biscotto di leveraggio completamente ricavato dal pieno, assi rettificati per un sistema di leveraggio più preciso e solido
Pompa freno Crimaz 2.0 Vespa 50 L, N, R Leva pallino Piccolo
Sistema di pompaggio monolitico, si avvita direttamente sotto al manubrio, serbatoio interno
Manubrio Crimaz Indy 1.0 Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, PX, T5, PE
Supporto pinza radiale Zip SP Crimaz 45°
specifico per forcella zip sp. Et2, Et4, LX
interasse attacchi pinza 82 mm
materiale acciaio
Anti affondo ammortizzatore anteriore nero Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.