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cambio
Componenti meccanici gruppo trasmissione cambio Vespa Campane, pignoni, crociere, ingranaggi, guarniture cambio e messa in moto
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2R5019-196
58,80 €
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2R5020-162
78,00 €
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2R4894-260
78,00 €
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2R4586
679,00 €
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2R4135-231
95,00 €
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2R4121-228
38,00 €
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2R3813-127
78,00 €
Pignone 22 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 23 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 24 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 25 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Crociera Falc Racing, Vespa 50 Special, Et3, Primavera prodotto artigianale di alta qualità, indispensabile l'installazione su motori Small Frame con potenze superiori ai 20 CV
102,30 €
Parastrappi Falc Racing Kit composto da anello porta molle in ergal anodizzato, 4 molle, cestello porta frizione con trattamento di indurimento.
167,00 €
Pignone 25 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 26 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 27 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Pignone 28 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
57,40 €
Il kit è composto da : Cluster ravvicinato Falc Racing, Prima Z 10, seconda Z 14, terza Z 17, quarta Z 19 accoppiato con ingranaggio cambio quarta Z 47
303,70 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.XC " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie reperibili in commercio come di serie. 1A Z 10-55 ( 5,5); 2A Z 14-55 ( 3,92); 3A Z 17-53 ( 3,11); 4A Z 20-47 ( 2,35).( completo di ingranaggio avviamento Z 10 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.L " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-56 ( 4,66 ); 2A Z 16-53 ( 3,31 ); 3A Z 19-50 ( 2,63 ); 4A Z 21-47 ( 2,23 )( completo di ingranaggio avviamento Z 12 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.C " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 11-55 ( 5 ); 2A Z 16-55 ( 3,43 ); 3A Z 19-51 ( 2,68 ); 4A Z 21-48 ( 2,28 )( completo di ingranaggio avviamento Z 11 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.R " Cambio Studiato per le competizioni, permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-54 ( 4,5 ) 2A Z 16-53 ( 3,31 ) 3A Z 18-49 ( 2,72 ) 4A Z 19-46 ( 2,42 )completo di ingranaggio avviamento Z 12
629,00 €
Campana Primaria Smallframe corona Z 61 Falc Racing pignone a scelta: 19/61 (3,21); 20/61 (3,05); 21/61 (2,90); 22/61 (2,77).
374,70 €
Campana Primaria Smallframe corona Z 59 Falc Racing pignone a scelta: 23/59 (2,56); 24/59 (2,45).
374,70 €
Cluster ravvicinato 10-14-17-20 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
78,00 €
Cluster ravvicinato 10-14-18-21 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
78,00 €
Cambio VMC 5 marce per Vespa small frame. Il cambio viene fornito di: - Asse ruota rinforzato VMC specifico compreso di dado fissaggio tamburo ruota - nr.5 ingranaggi specifici con rapporti 56/53/50/47/46 - Multiplo specifico con 5 rapporti 11/15/18/20/22, completo di dado frizione specifico - Rasamento e seeger di tenuta - Crociera ad 6 braccia specifica per il cambio compresa di molla rinforzata e 2 sfere - Ingranaggio avviamento speciale per adattarsi al multiplo 5 marce VMC. Monta su carter originali Piaggio e sui carter after market che prevedono l'utilizzo del cambio originale. L'ingranaggio multiplo ha il cono che si adatta a tutti i m
679,00 €
Kit Parastrappi CNC VMC in acciaio inforzato Vespa Smallframe
completo di molle e viti rinfortate
attenzione ! prima del serraggio apllicare frena filetti serraggio forte
95,00 €
Cluster ravvicinato 10-14-18-20 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
78,00 €