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cambio
Componenti meccanici gruppo trasmissione cambio Vespa Campane, pignoni, crociere, ingranaggi, guarniture cambio e messa in moto
Ci sono 21 prodotti.
Campana primaria denti dritti Z 27/69 Polini, con parastrappi in acciaio
Campana primaria denti dritti Z 24/72 Polini, con parastrappi in acciaio
Campana primaria denti elicoidali Z 24/61 Polini, con parastrappi in acciaio
Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.
Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.
Crocera 4 marce 50,2 Evok Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, PK XL
Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 3:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.75:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.55:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.33:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Dado ferma ingranaggio multiplo Vespa Large frame con riparella e coppiglia
Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing
Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.
Pignone Z 23 per campana primaria Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 25 per campana primaria Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 26 per campana primaria Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 28 per campana primaria Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Cluster 10-14-17-21 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cluster 10-14-18-21 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Campana primaria rinforzata Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
ingranaggio rinforzato, cestello parastrappi ricavato dal pieno CNC, molle rinforzate
PIGNONE NON INCLUSO
Campana primaria rinforzata Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
ingranaggio rinforzato, cestello parastrappi ricavato dal pieno CNC, molle rinforzate
PIGNONE NON INCLUSO
Tampone riscontro avviamento in gomma rinforzata MD Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK