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cambio
Componenti meccanici gruppo trasmissione cambio Vespa Campane, pignoni, crociere, ingranaggi, guarniture cambio e messa in moto
Ci sono 36 prodotti.
Pignone 22 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 23 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 24 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 25 denti per 24/72 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Crociera Falc Racing, Vespa 50 Special, Et3, Primavera prodotto artigianale di alta qualità, indispensabile l'installazione su motori Small Frame con potenze superiori ai 20 CV
Parastrappi Falc Racing Kit composto da anello porta molle in ergal anodizzato, 4 molle, cestello porta frizione con trattamento di indurimento.
Pignone 25 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 26 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 27 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Pignone 28 denti per 27/69 Falc Racing, adattabile su tutte le campane primarie in commercio
Il kit è composto da : Cluster ravvicinato Falc Racing, Prima Z 10, seconda Z 14, terza Z 17, quarta Z 19 accoppiato con ingranaggio cambio quarta Z 47
Cambio completo Falc Racing modello " GT.L " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-56 ( 4,66 ); 2A Z 16-53 ( 3,31 ); 3A Z 19-50 ( 2,63 ); 4A Z 21-47 ( 2,23 )( completo di ingranaggio avviamento Z 12 )
Cambio completo Falc Racing modello " GT.C " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 11-55 ( 5 ); 2A Z 16-55 ( 3,43 ); 3A Z 19-51 ( 2,68 ); 4A Z 21-48 ( 2,28 )( completo di ingranaggio avviamento Z 11 )
Cambio completo Falc Racing modello " GT.R " Cambio Studiato per le competizioni, permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-54 ( 4,5 ) 2A Z 16-53 ( 3,31 ) 3A Z 18-49 ( 2,72 ) 4A Z 19-46 ( 2,42 )completo di ingranaggio avviamento Z 12
Campana Primaria Smallframe corona Z 61 Falc Racing pignone a scelta: 19/61 (3,21); 20/61 (3,05); 21/61 (2,90); 22/61 (2,77).
Campana Primaria Smallframe corona Z 59 Falc Racing pignone a scelta: 23/59 (2,56); 24/59 (2,45).
Differenziale Ape 50 rinforzato Dexter Racing
differenziale per ape 50 con ingranggio rinforzato
-il prezzo comprende la lavorazione e l'ingranaggio in acciaio cementato
-la carcassa originale DEL CORPO DIFFERENZIALE non è compresa
-dovrete inviarci il vostro vecchio differ
Crocera 4 marce 50,2 Evok Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50 S, PK XL
Cluster 10-14-17-21 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cluster 10-14-18-21 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Campana primaria rinforzata Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
ingranaggio rinforzato, cestello parastrappi ricavato dal pieno CNC, molle rinforzate
PIGNONE NON INCLUSO
Campana primaria rinforzata Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
ingranaggio rinforzato, cestello parastrappi ricavato dal pieno CNC, molle rinforzate
PIGNONE NON INCLUSO
Pignone Z 23 per campana primaria Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 25 per campana primaria Z 72 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 26 per campana primaria Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio
Pignone Z 28 per campana primaria Z 69 EVOK Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
compatibile con tutte le campane in commercio