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gruppi termici
Gruppi termici cilindri Vespa
Ci sono 41 prodotti.
Cilindro 130cc Polini in ghisa "R", corsa 51 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130 cc Polini in ghisa modello racing. Il kit è composto dal cilindro in ghisa Polini alesaggio 57 mm corsa 51 mm,con la nuova testa in alluminio con profilo della cupola ridisegnato per garantire un incremento di prestazioni superiori al vecchio modello
Cilindro 102 cc D.55 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 130 cc D.57 mm, corsa 51, Evolution Polini Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro 130cc Polini in ghisa, corsa 51, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 .
Cilindro 115 cc D.57.5 mm Polini, per vespa 50 special, PK, L, N, R
Cilindro 135 cc D.58 mm Evolution 2, per Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Cilindro 208 cc Polini in ghisa Vespa Px 200, P200E, Cosa
alesaggio 68 mm, corsa 60 mm
Cilindro 221 cc Polini in alluminio corsa 60 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
alesaggio 68,5
Cilindro 210 cc Polini in alluminio, alesaggio 68,5 mm in ghisa, corsa 57 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, D. 63 mm in ghisa, corsa 57 mm
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 57 mm.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Cilindro 177/187 CC BGM Pro. Vespa PX 125, PX 150, Cosa, Gtr, TS.
Gruppo termico in alluminio con riporto in cromosilicio, utilizzabile in corsa 57- 60 mm, alesaggio 63 mm, pistone forgiato bifascia. Testa CNC dal pieno con OR di tenuta su bordo cupola.
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
Cilindro RMS 102 cc D. 55mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro RMS D. 52,5 mm (senza testa) Vespa 125 PX, Cosa 125
VNX2, VNR
Cilindro RMS 85 cc D. 50 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro RMS D. 57 mm 2 travasi (senza testa) Vespa 150 Sprint, Super, GL
VBC1T, VLB, VLA
Cilindro RMS D. 57,8 mm (senza testa) Vespa 150 PX, Cosa 150, Super, GL
VLX1, VLX2, VLR
Cilindro RMS D.66,5 mm (senza testa) Vespa 150 PE 200, Cosa 200, Rally 200
VSX1T, VSR1T, VSE1T.
Cilindro RMS 75 cc D. 47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1X 172 cc Quattrini Vespa PX 125, 150
cilindro per carter Vespa PX 125, 150 con aspirazione al carter
corsa 57 mm, alesaggio 62 mm
Cilindro M1XL 172 cc Quattrini Vespa PX 125, 150
cilindro per carter Vespa PX 125, 150 con aspirazione lamellare diretta
Corsa 57 mm, alesaggio 62 mm, diametro collettore 30 mmCilindro M-232 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso
Corsa 57 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm
Cilindro M-244 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso
Corsa 60 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm
Cilindro M1A RR 60x53 Quattrini Vespa Smallframe
Gruppo termico raffreddato a liquido 150 CC
Cilindro 152 cc 60x54 Polini Evolution Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Aspirazione lamellare al cilindro Interasse biella 105 mm , scarico con traversino
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner
Kit cilindro M1L 60 S GTR Quattrini 150 cc + marmitta M3 150 S. Termica lamellare al cilindro 150 cc Vespa Smallframe . Scarico con luci Booster maggiorati con passaggio esterno prigionieri, pacco lamellare 4 petali in carbonio, guida flussi imbocco carburatori 34 mm, Collettore in alluminio versione " S ", testa candela centrale.
Marmitta dedicata M3 150 S completa di staffa, molle e collettore dedicato
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc candela centrale.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner, testa con candela centrale
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. testa candela centrale. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1L D.60 mm GTR candela centrale Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Cilindro 125 cc 3 travasi 55 mm EVOK RMS, Vespa 125 Et3, 125 PK S
kit composto da cilindro, pistone, guarnizioni, testa non compresa nel kit
Cilindro 135 CC Polini Evolution Ghisa Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro alesaggio 58 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm