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alberi motore
Alberi motore, bielle Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 56 prodotti.
Biella interasse 97 mm forgiata per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Biella interasse 105 mm per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 43mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 19 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore spalle piene corsa 51mm cono 20 mm "competizione" Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore anticipato corsa 51mm cono 20 mm Pinasco , biella forgiata , spalle ricavate dal pieno con trattamento di indurimento superficiale.
Albero motore Parmakit spalle piene Ø 83 mm, cono 20 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm carter Piaggio Smallframe
Albero motore SIXTY SIX spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 110 mm, spinotto 16 mm, carter Smallframe Parmakit
Albero motore spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 105 mm, spinotto 15 mm, carter Smallframe Parmakit
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore anticipato Parmakit corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
Albero motore anticipato Parmakit corsa 60 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
Albero motore Sip premium anticipato corsa 60 mm, biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso turistico sportivo.
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60 mm, biella ricavata dal pieno 110 mm Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso Racing.
Albero motore Sip premium, corsa 57, Biella 105, spinotto 15 mm, Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V 1°, Super 1°
Fasatura di aspirazione: 118°/6° a pms
Albero motore Sip premium Vespa Smallframe Cono 20 mm, corsa 51 mm Vespa PK 125, PK 125 S
Albero motore Sip premium corsa 60 mm, Biella 110 mm, Spinotto 16 mm, Vespa 160 GS 2°, VSBM, 180 SS
Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa
Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY
Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint
accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55
Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17
Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/U/Hoffmann HA/HB
Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/VBB 1°/T4/GL 1°
Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms
accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella 105, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione 120°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"
Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5
Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200
fase di aspirazione 114°/4° a pms
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, Corsa 56, Biella 110 mm, cono 20, Vespa Smallframe
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 116, spinotto 16 mm, Carter quattrini M200 Vespa Smallframe
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 127, Spinotto 16, Bilanciatura Wolframio, Vespa PX 200, P200E
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 105, Spinotto 15, Vespa PX 125, 150, MY
Per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 110, Spinotto 16, Vespa PX 200, P200E, Rally 200
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Premium Uncle Tom, Corsa 62, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 115°/4° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, bilanciatura con tungsteno Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella ramata 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Premium corsa 48, spinotto 15 mm, Vespa P80X, PX80 E, Lusso, PX100 E
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Innesto frizione Millerighe
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T
Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17
Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca Carter Piaggio-Sip
peso 1550 Grammi
Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca carter C1 Quattrini
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
fase di aspirazione 125°/-5° PMS
innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA