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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Coperchio Carburatore CMD SNAKE-HEAD per VHSB, VHSA 34, 36, 37, 38mm. CMD SNAKE-HEAD è adattabile a tutti i carburatori Dell'orto modello VHSB e VHSA con tappo in plastica.
Coperchio Carburatore CMD SNAKE-HEAD per VHSH 30 mm. CMD SNAKE-HEAD è adattabile a tutti i carburatori Dell'orto modello VHSH con tappo in metallo.
Coperchio Carburatore CMD SNAKE-HEAD ( Snap-on ) per Keihin PWK33, PWK35, PWK38, PWK41. CMD SNAKE-HEAD è adattabile a tutti i carburatori made in japan con tappo filettato modello PWK. La speciale testina rotante permette di orientare l'ingresso del cavo in qualsiasi tipo di angolazione. Facilita al massimo la scorrevolezza del cavo avendo il registro orientato verso il basso. Il nuovo Sistema Snap-on permette addirittura di aprire il tappo senza svitarlo tramite un semplice pin a pressione potete sostituire lo spillo molto più velocemente. Installabile su tutti i telai smallframe e largeframe. Composto in materiale plastico ad altissime prestazioni è esente da qualsiasi tipo di usura, resistente a solventi e benzine speciali.
Cuscinetto albero motore lato volano NU 204 FAG Vespa 125 ET3, Primavera. cuscinetto di alta qualità studiato per garantire la massima sicurezza, prestazioni e durata nel tempo.
Coperchio Carburatore CMD SNAKE-HEAD per Keihin PWK33, PWK35, PWK38, PWK41. CMD SNAKE-HEAD è adattabile a tutti i carburatori made in japan con tappo filettato modello PWK. La speciale testina rotante permette di orientare l'ingresso del cavo in qualsiasi tipo di angolazione. Facilita al massimo la scorrevolezza del cavo avendo il registro orientato verso il basso. Installabile su tutti i telai smallframe e largeframe. Composto in materiale plastico ad altissime prestazioni è esente da qualsiasi tipo di usura, resistente a solventi e benzine speciali.
Cuscinetto a rulli FAG NJ205 per alberi motore carter Quattrini
Gabbia in poliammide, specifici per le alte velocità
Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Piaggio-Sip
Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Quattrini C1
Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca Carter Piaggio-Sip
peso 1550 Grammi
Albero motore Ellezeta Corsa 54 mm, Biella CNC Primatist 105 mm, Spalle Piene 87 mm Per cilindro 144cc R Epoca carter C1 Quattrini