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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 292 prodotti.
Cambio completo Grand Tour Crimaz
Cambio specifico per uso turistico sportivo
Rapportatura cluster primario 10-14-18-21
Rapportatura corone asse cambio 55-53-50-47
Il kit è composto da asse ruota, seeger, spessori calibrati, crociera, molla + sfere, 4 corone, cluster, rosetta + dado.
Cambio completo Ravvicinato Crimaz Vespa Smallframe
Cambio specifico per uso agonistico
Rapportatura cluster primario 10-14-17-20
Rapportatura corone asse cambio 55-53-50-49
Il kit è composto da asse ruota, seeger, spessori calibrati, crociera, molla + sfere, 4 corone, cluster, rosetta + dado.
Cambio completo Extra Corto Crimaz Vespa Smallframe
Cambio specifico per uso agonistico con rappurtature primaria media lunghe
Rapportatura cluster primario 10-13-16-18
Rapportatura corone asse cambio 55-53-52-49
Il kit è composto da asse ruota, seeger, spessori calibrati, crociera, molla + sfere, 4 corone, cluster, rosetta + dado.
Ingranaggio corona dentata Prima marcia Z 55 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 10 originale e Crimaz
Permette di allungare la prima.
Ingranaggio corona dentata Seconda marcia Z 53 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 13 e Z 14 Crimaz
Permette di allungare la seconda.
Ingranaggio corona dentata Terza marcia Z 50 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 17 e Z 18 Crimaz
Permette di accorciare la terza.
Ingranaggio corona dentata Quarta marcia Z 47 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 21 e Z 22 Crimaz
Permette di accorciare la quarta.
Ingranaggio corona dentata Terza marcia Extra corta Z 52 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 16 Crimaz
Permette di super accorciare la terza.
Ingranaggio corona dentata Quarta marcia Extra corta Z 49 Vespa Smallframe Crimaz
Ingranaggio compatibile con cluster Z 18 Crimaz
Permette di super accorciare la quarta.
Cluster Extra corto Z 10-13-16-18 Vespa Smallframe Crimaz
Ingrana con :
Prima originale e Z 55 Crimaz
Seconda originale e Z 53 Crimaz
Terza Z 52 Crimaz
Quarta Z 49 Crimaz
Frizione CM Easy Vespa Smallframe, 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
completa di disco bombato, disco di compressione, 2 dischi condotti in acciaio alta resistenza, molla rinforzata e seeger rinforzato
Frizione CM EASY 4R Crimaz , versione completa di Mozzetto, dischi condotti, dischi guarniti, disco di compressione, disco bombato, molle, seeger di tenuta e chiavetta, rallino spingidisco con cuscinetto e chiavetta rinforzata . Garantita per potenze superiori a 20 CV
Frizione 360 Project Garage EFFE 4 Vespa Smallframe. Prodotto racing top di gamma nel settore gruppi frizione Vespa, struttura autoportante super leggera, garantisce estrema precisione nello stacco e una robustezza assoluta ad elevate sollecitazioni .Testata oltre i 30 cv. Il Kit comprende Ragnetto, disco di compressione, set dischi 4 guarniti e 3 condotti, disco bombato, set molle, cuscinetto reggispinta e pistoncino spingidisco, seeger chiusura pacco e tenuta cuscinetto. Trovate ulteriori specifiche tecniche nel nostro BLOG.
Frizione 360 Project Garage EFFE 5 Vespa Smallframe. Prodotto racing top di gamma nel settore gruppi frizione Vespa, struttura autoportante super leggera, garantisce estrema precisione nello stacco e una robustezza assoluta ad elevate sollecitazioni .Testata oltre i 40 cv. Il Kit comprende Ragnetto, disco di compressione, set dischi 4 guarniti e 3 condotti, disco bombato, set molle, cuscinetto reggispinta e pistoncino spingidisco, seeger chiusura pacco e tenuta cuscinetto. Consigliata per motori da competizione.Trovate ulteriori specifiche tecniche nel nostro BLOG .
Kit parastrappi X-shock CNC Primaria Vespa Smallframe 360 PG
Il kit è composto da cestello frizione CNC in acciaio bilanciato, anello parastrappi a incasso in acciaio, set molle blue shock 360PG.
Questo prodotto è compatibile con tutti i modelli frizione in commercio Vespa Smallframe, si adatta senza alcun tipo di modifica ad ogni modello di ingranaggio primario provvisto di sedi molle parastrappi.
Si consiglia di accoppiare il kit X-shock con frizione Effe4 e Effe5 360 Project Garage.
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 24/72 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z72 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z24
Già assemblata e pronta al montaggio
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 27/69 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z69 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z27
Già assemblata e pronta al montaggio
Cambio Extra Corto Crimaz
Cambio specifico per uso agonistico con rappurtature primaria media lunghe
Rapportatura cluster primario 10-13-16-18
Rapportatura corone asse cambio 55-53-52-49
Il kit è composto da 4 corone, cluster.
Cambio Ravvicinato Crimaz
Cambio specifico per uso agonistico
Rapportatura cluster primario 10-14-17-20
Rapportatura corone asse cambio 55-53-50-49
Il kit è composto da 4 corone, cluster.
Cambio Grand Tour Crimaz
Cambio specifico per uso turistico sportivo
Rapportatura cluster primario 10-14-18-21
Rapportatura corone asse cambio 55-53-50-47
Il kit è composto da 4 corone, cluster.
Multi spring 8 molle Crimaz, per frizione smallframe
Sostituisce la classica mono-molla nella frizione Smallframe , compatibile con tutte le frizioni mono-molla in commercio e su frizioni Crimaz
Spingidisco Easy per Frizioni Largeframe, Smallframe, alloggia su foro Ø 30 mm
Basetta spessore 8 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Specifica per alberi motore in corsa 53/54, biella 105 mm
Basetta spessore cilindro 1,5 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 1 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 0,8 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 0,5 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Kit selettore cambio rinforzato completo Vespa Smallframe 360PG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, completo di Pattini rinforzati 360 PG, Maglia in ergal Hi speed, alberino doppio o-ring rettificato con forchetta in acciaio
Kit dischi frizione Effe4 360PG 4 dischi guarniti + 3 dischi condotti
Kit dischi frizione Effe4 360PG 5 dischi guarniti + 4 dischi condotti
Pacco lamellare 360 Project Garage con guidaflussi integrato in alluminio CR85 ( senza lamelle)
compatibile con collettore lamellare Falc racing, MRT, Parmakit, Polini(modello con manicotto in gomma).
Pignone conico per corona Z 29 per corone Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz
Coroncina pignone conico di ricambio Z 29 per corona Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "29-68", "29-67" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Asse cambio rinforzato professional Crimaz Vespa Largeframe
Con selettore marce integrato all'interno dello stelo cambio, consente l'esclusione completa del selettore esterno, aumentando esponenzialmente, oltre che la robustezza anche la velocità e la precisione di cambiata
Crociera 4 velocità 50,2 mm Crimaz Easy Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, PK 125, XL, ETS
Crociera 4 velocità 51mm Crimaz Easy Vespa 50, 125 Primavera, SS
Piattello appesantimento rotore accensione PVL 300gr Crimaz compatibile con ventole in plastica ( vespatronic, parmakit ecc) , completo di viti di fissaggio
Perno reggi blocco inox lunghezza maggiorata 23,8 cm Vespa Smallframe Ø 10 mm
studiato per telai Smallframe con pezzole di rinforzo che aumentano l'interasse totale dell'asse di serraggio
Pignone conico per corona Z 30 per corone Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz
Coroncina pignone conico di ricambio Z 30 per corona Z 67-68 denti dritti Smallframe Crimaz. Compatibile con tutte le campane primarie "29-68", "29-67" denti dritti in commercio . Il pignone non necessita l'utilizzo della chiavetta su albero motore
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 29/68 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z68 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z29
Già assemblata e pronta al montaggio
Campana primaria 29/68 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare CR 85 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare collettore Falc racing, MRT, Parmakit
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare Quattrini in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare cilindri Quattrini M1L 56 GTR, M1L 60 GTR, M1A, M1R, M200, M1ARR