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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 144 prodotti.
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Frizione BGM Superstrong CNC Smallframe.
Gruppo Frizione completamente ricavato dal pieno in acciaio trattato. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R, 90 SS, Elestart.
Silent Block rinforzato ammortizzatore posteriore attacco inferiore con anima in acciaio ( L 48 mm, D.9 mm ) BGM Pro, Vespa PX, GS, TS, Super, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush, Elestart
Silent Block rinforzato ammortizzatore posteriore attacco inferiore con anima in acciaio ( L46mm, D.9mm ) BGM Pro, Vespa GS 160, GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)
Silent Block rinforzato ammortizzatore posteriore attacco inferiore con anima in acciaio ( L 48 mm, D.10 mm ) BGM Pro, Vespa PX (1984), T5 125cc, PK
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Frizione BGM Superstrong CNC 67/68 Pignone a scelta da Z 20 a Z 23.
Gruppo Frizione completamente ricavato dal pieno in acciaio trattato.
Per Vespa PX125, PX150, T5, Cosa, Sprint, Rally, GT, TS, Super.Frizione BGM Superstrong CNC 64/65 Pignone a scelta da Z 22 a Z 24.
Gruppo Frizione completamente ricavato dal pieno in acciaio trattato.
Per Vespa PX200, Rally200, PE.Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Crociera rinforzata H 52,2 mm Vespa Smallframe Parmakit
Trattamento superficiale al nicasil, fornita con molla strong e soft.
Collettore lamellare 28 - 30 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Collettore lamellare 36 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Collettore lamellare 19 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Collettore lamellare 25 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Guarnizione Carter motore Smallframe con riporto in silicone BGM
Cilindro Parmakit TSV ECV Classic 177 cc Ø 63 mm corsa 57 mm candela laterale Vespa 125 PX, 150 PX, Cosa, TS, Sprint, LML
Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio 5 travasi, scarico ovale, testa con candela passo lungo, pistone vertex bifascia.
Albero motore Parmakit spalle piene Ø 83 mm, cono 20 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm carter Piaggio Smallframe
Sportellino coperchio frizione HP Parmakit
Kit composto da coperchio in lega di alluminio, asta di azionamento, boccola, cuscinetto, OR, Rallino a cremagliera
Cilindro SIXTY SIX 66x51, biella 110 mm, 175 CC candela laterale Parmakit
Testa in Ergal ricavata dal pieno con cupola scomponibile a candela laterale. Ammissione lamellare al cilindro con pacco otto petali smontabile. Pistone mono fascia Forgiato, collettore con attacco elastico diametro interno 43 mm per carburatori Dell'orto.
Si consiglia l'installazione con marmitta dedicata Parmakit modello "Snake".
Albero motore SIXTY SIX spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 110 mm, spinotto 16 mm, carter Smallframe Parmakit
Albero motore spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 105 mm, spinotto 15 mm, carter Smallframe Parmakit
Frizione Vespa Smallframe Parmakit Challenger 10 molle, 4 dischi sinterizzati
Frizione Vespa Smallframe Parmakit ECV 10 molle, 3 dischi in sughero
Albero motore anticipato Parmakit corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
Albero motore anticipato Parmakit corsa 60 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
Regolatore di tensione accensione elettronica Parmakit IDM (AC DC)
Biella interasse 97 mm forgiata per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Biella interasse 105 mm per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
Kit cestello + parastrappi rinforzato CNC campana Smallframe Parmakit
Centralina programmabile tramite PC per tutte le accensioni elettroniche IDM
Completa di cavo collegamento centralina/pc e CD-Rom con software.
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, 50 L, N, R
Statore BGM PRO HP V 2.0 Vespa PK XL ( modelli senza batteria ). Prodotto di qualità certificata BGM, garantisce maggior potenza e maggior stabilità nel tempo
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Largeframe
Vespa PX 125, PX 150, Sprint 150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB.
Vite regolazione aria/miscela BGM Pro per carburatori PWK, Keihin, PWM, Polini PWK
Permette la regolazione della portata aria/miscela manualmente senza smontare il carburatore e senza il supporto di un cacciavite.
Cilindro W-FORCE ECV 60x51 biella 97 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
Cilindro W-FORCE ECV 60x51 biella 105 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
Cilindro W-FORCE ECV 55x51 biella 105 mm 121 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.
Volano accensione elettronica originale Vespa 125 Et3 alleggerito 1,5 KG, cono 19 BGM
Volano accensione elettronica originale Vespa PK 50, 125, HP, XL, ETS, FL2 alleggerito 1,6 KG, cono 20 BGM
volano accensione elettronica originale Vespa PX, COSA, LML 2T, Star, Stella, Alleggerito 2,3 Kg, cono 20
volano accensione elettronica originale Vespa Sprint 150, VBB, VBA, Super, GL, VNA, VNB, GTR 125 Alleggerito 2,3 Kg