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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 33 prodotti.
Marmitta Falc Racing montaggio dritto modello GP, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio dritto DS 020, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno, ovale .
Marmitta Falc Racing montaggio dritto, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo"
Marmitta Falc Racing montaggio girato, modello "020 " studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "stretto" 52 mm, foro interno ovale con cilindro girato di 180° . Adatta a termiche con ammissione al carter .
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico "largo" 60 mm
Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su termica con ammissione lamellare al cilindro 180 CC girata di 180°
Cilindro M1L D.60 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Cilindro M1L D.56 mm GTR Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
Marmitta espansione M3XC GTR 2020 Quattrini, nuovo collettore con boccale a 2 ancoraggi. Studiata per tutti i gruppi termici Quattrini interasse prigionieri standard M1 56 mm, M1 60 mm, M1L 56 mm, M1L 60 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK La curva del collettore gira dalla parte esterna dell'ammortizzatore posteriore .Non monta su Et3 e Primavera
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1B D.56 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M-232 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso
Corsa 57 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm
Cilindro M-244 Quattrini Vespa PX 200, P200E, Rally, Cosa, Lusso
Corsa 60 mm, alesaggio 72 mm, Interasse biella 126 mm
Cilindro M1A RR 60x53 Quattrini Vespa Smallframe
Gruppo termico raffreddato a liquido 150 CC
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner
Kit cilindro M1L 60 S GTR Quattrini 150 cc + marmitta M3 150 S. Termica lamellare al cilindro 150 cc Vespa Smallframe . Scarico con luci Booster maggiorati con passaggio esterno prigionieri, pacco lamellare 4 petali in carbonio, guida flussi imbocco carburatori 34 mm, Collettore in alluminio versione " S ", testa candela centrale.
Marmitta dedicata M3 150 S completa di staffa, molle e collettore dedicato
Cilindro M 200 Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc candela centrale.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, bifascia, forgiato Wossner, testa con candela centrale
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. testa candela centrale. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1L D.60 mm GTR candela centrale Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "B". Gruppi termici M1, M1B, M1L, M1L-S
Kit O-ring Marmitta Falc Racing Per tutti i modelli marmitta Falc Racing con collettore 40 mm
Marmitta espansione Quattrini M3 200 GTR 2020; nuovo modello dello sviluppo 2019 dedicata al cilindro M200 Quattrini, modificata nelle dimensioni e migliorata nei punti di staffaggio e serraggio, collettore a doppia molla anti rottura
Marmitta Falc Racing montaggio dritto interasse scarico "largo" 62 mm "pancia piccola " DS 020 " , modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico largo " 62 mm " foro interno ovale . Adatta a termiche con ammissione lamellare al cilindro e aspirati al carter .
Marmitta espansione M3PX Quattrini Vespa Largeframe, dedicata ai gruppi termici M1X, M1XL
Marmitta espansione M3-200 Quattrini silenziata per termica M200, Vespa Smallframe
Marmitta Falc racing montaggio dritto, interasse scarico largo "180 CC" 021
il seguente modello monta su telaio Vespa 50 Special, 50 L, N, R, con carter Piaggio e Quattrini. "No 125 Et3, Primavera" Sviluppata per termica 180 CC scarico con traversino o booster
Guarnizione collettore di scarico D.34 mm, prigionieri 56 mm, Quattrini M1, M1B56/60 mm, M1L 56, M1L 60
diametro scarico foro 34 mm, interasse prigionieri 56 mm