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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 94 prodotti.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.25 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
kit dischi frizione 6 molle rinfozato DRT Vespa PX 125, 150
completo di dischi guarniti in acciaio rinforzato, dischi condotti in acciaio nitrurato, molle e seeger rinforzato
Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA TOP RACE accoppiamento cluster conico
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Kit frizione Smallframe 5 dischi + cestello in acciaio BFA SPORT RACE SQUARE accoppiamento cluster quadrato (dedicato a cambio Square)
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Frizione BFA motori FPX4 Largeframe
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD
Frizione BFA FRT DRAG smallframe 4 dischi
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Kit frizione BFA 225-306 rapporto 22/64 denti dritti Largeframe
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Pignone Z-17 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Pignone Z-18 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Pignone Z-19 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Pignone Z-25 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Frizione BFA motori FPX5 Largeframe
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD
Pignone Z-26 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-19 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-20 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-22 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-21 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-22 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Mozzetto frizione rinforzato 7/8 molle DRT Vespa PX 25, 150, PX 200, P200E
con bronzina rinforzata
kit dischi frizione 7 molle rinfozato defender DRT Vespa PX 125, 150, 200
completo di dischi guarniti in acciaio rinforzato, dischi condotti in acciaio nitrurato, molle e seeger rinforzato
Kit seeger tenuta ingranaggi cambio rinforzati DRT Vespa 125 Et3, Primavera, 50 special, PX 125, 150, 200
Pignone Z.23 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.22 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.21 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.20 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.20 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.21 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.22 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.23 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone elicoidale Z 19 campana 18/67 originale Vespa 50
questo pignone consente di allungare di un dente la rapportatura primaria (iter 3,53)
Pignone elicoidale Z 15 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,53)
Pignone elicoidale Z 16 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,25)
Pignone elicoidale Z 17 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,00)
Pignone elicoidale Z 15 campana 15/69 originale Vespa PK 50 S
rapporto primario (iter 4,60)
Pignone elicoidale Z 16 campana 15/69 originale Vespa PK 50 S
rapporto primario (iter 4,31)
Cambio 5 marce Smallframe BFA Z 59-56-54-52-48, multiplo Z 22-20-18-15-11
completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci
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Asse cambio rinforzato Smallframe 4 marce BFA
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Cambio 4 marce RACING SQUARE Smallframe BFA Z 58-54-51-50, multiplo Z 10-14-17-19/20
Pignone Z 20 cluster per 4A extra-corta compreso nel kit
completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci, Cluster con accoppiamento frizione sezione quadrata (no cono)
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Cambio 5 marce RACING SQUARE Smallframe BFA Z 59-56-54-52-48, multiplo Z 22-20-18-15-11 accoppiamento cluster quadrato
completo di ingranaggio avviamento, cuscinetto e crociera a 8 bracci
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Crociera piatta BFA cambio Vespa PX 200 E Lusso 2°, '98, MY, '11, T5, Cosa, LML Star 125, 200 2T/4T, Deluxe 2T, 4S, Speedy, Stella
Crociera bombata cambio Vespa 125 GT, GTR 2°, TS, 150 Sprint, Super, 180-200 Rally, PX 125, 150, 200
Pignone Z 22 frizione BFA largeframe, compatibile con ingranaggio primario Z 64 denti dritti
fissaggio al cestello campana con 12 bulloni tenuta ultra strong.
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Pignone Z 23 frizione BFA largeframe, compatibile con ingranaggio primario Z 64 denti dritti
fissaggio al cestello campana con 12 bulloni tenuta ultra strong.
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Ingranaggi rapporto primario BFA Corona Z 61 pignoni Z 21, 22, 23 denti dritti calettati Smallframe
compatibili con alberi motore BFA con innesto pignone calettato.
kit completo di pignone messa in moto con bronzina ad alta scorrevolezza
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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINAT