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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 32 prodotti.
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kit cuscinetti + paraoli in viton albero motore cono 19/20 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. cuscinetto lato volano 6204 C4 cuscinetto lato frizione 6303 C3 paraolio lato volano corteco 20x32x7 (vespa PK, XL, HP) , lato volano corteco 19x32x7 (vespa 50 Special, N, L, R) paraolio lato frizione corteco 22,7x47x7
Chiavetta albero motore accoppiamento volano, pignone primaria 12,6x5x3 mm Vespa 50 special, 125 Et3, primavera , 50 L, R, N
Astuccio a rulli albero cambio "lato volano" 16x22x12 HK 1612. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. 16x22x12 HK 1612
Astuccio a rulli albero cambio 35x29x13 Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, rally, T5, Cosa
Cuscinetto perno ruota anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PX, PK, 50 L, N, R, Sprint, VBB 17x40x12 6203
Cuscinetto di banco albero motore, lato frizione 6303 TN9 C3 17x47x14 SKF Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R PK
Astuccio a rulli porta ganasce anteriore, Supporto ammortizzatore-pinza HK 2212 22x28x12 Vespa PX Arcobaleno, T5, PK, Zip Sp, Et2, Et4, LX
Cuscinetto di banco albero motore lato frizione 25x62x12 98305 C3 Vespa 180 SS, GS 160
Albero motore anticipato Vespa 125 ETS Piaggio, corsa 51 mm cono 20 mm. cuscinetto lato volano 25 mm , ( sku. 2R7213 )
Paraolio 19x32x7 Blue albero motore lavo volano Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
kit cuscinetti + paraoli corteco cono 19 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. cuscinetto lato volano 6204 C5 cuscinetto lato frizione 6303 C3 paraolio lato volano corteco 19x32x7 (vespa 50 Special, N, L, R) paraolio lato frizione corteco 22,7x47x7, paraolio albero ruota corteco 27x37x7, oring revisione motore.
Cuscinetto NRB 12x40x12 Cluster Vespa PX 125, 150, Sprint, GL, GS, GTR, TS
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ramata
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc Primatist, spalle piene Lamellare al carter, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella ramata 110, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
bilanciatura con pastiglie in tungsteno
accoppiamento pignone "POLINOGONALE"NO CHIAVETTA specifico per pignoni Dexter Racing
larghezza totale 37 mm
peso circa 1,4 KG
Necessita di barenatura alla camera di manovella
PIGNONE NON INCLUSO
Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 110, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
larghezza spalle 37 mm
peso circa 1,4 KG
bilanciatura tramite apporto di pastiglie in tungsteno
accoppiamento pignone "POLIGONALE " NO CHIAVETTA ! specifico per pignoni Dexter racing
Necessita di barenatura alla camera di manovella
PIGNONE NON INCLUSO
Albero motore spalle piene 83 mm, corsa 51, biella 97 mm Dexter racing
non necessita di barenatura camera di manovella, specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro
Albero motore Corsa 51, Biella 105 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro