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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 34 prodotti.
Mozzo cono 19 mm volano Vespa 50 Special, 50 L, N, R
V5A1T, V5SA1T, V5A2T, V5SS2T, V5SS1T
Kit accensione elettronica HP4 Largeframe 1,00 Kg cono 20 mm, statore 6 poli
Vespa 125 GTR, TS, Sprint, Super, PE, Cosa, Rally, PX 125, PX 150
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Kit viti M5x16 con rondelle coniche fissaggio statore Vespa Smallframe, Largeframe
Piastra Inox fissaggio regolatore di tensione vano carburatore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Specifico per regolatore di tensione originale e modelli Sip, Parmakit, Polini, Malossi, BGM, Pinasco ecc
Accensione elettronica Sip Vape sport BFA 306 cc AC
accensione dedicata a motore BFA 306 CC LARGEFRAME
PESO VOLANO 1660 gr, 12 V, 110 Watt
Curva di accensione variabile dedicata a termica BFA, regolatore di tensione AC corrente alternata
Ventola di raffreddamento EGIG Performance accensione SIP 246 Grammi
diametro ventola 150,00 mm
Ventola volano accensione Sip VAPE EGIG Performance High Flow
ventola ad alta portata peso 313 Grammi diametro 180 mm
Gruppo termico Egig Performance 170 CC Vespa Smallframe
il kit è escluso di collettore lamellare
Cilindro in corsa 51 mm, Biella 115 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro
fasatura scarico 184°, travasi 124°
interasse prigionieri di scarico 56 mm
diametro foro di scarico 32 mm
Gruppo termico Egig Performance 180 CC Vespa Smallframe
il kit è escluso di collettore lamellare
Cilindro in corsa 54 mm, Biella 116 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro
fasatura scarico 184°, travasi 126°
interasse prigionieri di scarico 56 mm
diametro foro di scarico 32 mm
Gruppo termico Egig Performance 187 CC Vespa Smallframe
il kit è escluso di collettore lamellare
Cilindro in corsa 5 mm, Biella 117 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro
fasatura scarico 184°, travasi 129°
interasse prigionieri di scarico 56 mm
diametro foro di scarico 32 mm
kit cilindro sip 200 cc in alluminio sip Vespa PX 200, P200E
5 travasi, corsa 57 mm, alesaggio 66,5 mm,
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 20, Vespa PK 50, 125, PX 125, 150, 200, Rally, Cosa
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 19, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 17, Vespa ACMA, VBB, VBA, GT, GTR, SUPER, Sprint
Statore accensione Sip Vape Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, VBA, VBB, TS, Rally, T5
Statore accensione Sip Vape Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125
Set 6 viti m6x12 torx testa svasata fissaggio ventola accensione SIP, BGM
materiale acciaio 10.9