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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 216 prodotti.
Marmitta espansione cannone Vespa PX 125 - 150 Dexter Racing
Per termiche in ghisa e alluminio Polini, Malossi, Pinasco, VMC, Parmakit
Pedalina messa in moto in alluminio CROMATO Sip Vespa 180 SS, Rally, GS 160
Marmitta espansione Vespa 200 cc Dexter Racing, Adatta per termiche Big bore Vespa 200 cc, quattrini M244, Pinasco, BFA, Malossi, Polini
monta con ruota di scorta
Filtro aria in spugna double layer Stage 6 nero imbocco 55-49-45-42-35-28
Filtro aria in spugna double layer Stage 6 rosso imbocco 55-49-45-42-35-28
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 20, Vespa PK 50, 125, PX 125, 150, 200, Rally, Cosa
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 19, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Rotore volano accensione elettronica Sip CONO 17, Vespa ACMA, VBB, VBA, GT, GTR, SUPER, Sprint
Statore accensione Sip Vape Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, VBA, VBB, TS, Rally, T5
Statore accensione Sip Vape Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50-125
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc Primatist, spalle piene Lamellare al carter, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella ramata 110, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Kit 5 prigionieri tamburo M8x35 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Kit 5 prigionieri tamburo M8x30 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Kit 5 prigionieri tamburo M8x40 mm
Nella parte posteriore sono muniti di brugola per un fissaggio facilitato
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
fase di aspirazione 125°/-5° PMS
innesto frizione millerighe per modelli Sip race Super sport, BFA
Frizione Sip race super sport Z 25 denti dritti, innesto millerighe, corona 62
Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
bilanciatura con pastiglie in tungsteno
accoppiamento pignone "POLINOGONALE"NO CHIAVETTA specifico per pignoni Dexter Racing
larghezza totale 37 mm
peso circa 1,4 KG
Necessita di barenatura alla camera di manovella
PIGNONE NON INCLUSO
Albero motore TOP Corsa 54, Biella RDP 110, Spalle piene 90 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
larghezza spalle 37 mm
peso circa 1,4 KG
bilanciatura tramite apporto di pastiglie in tungsteno
accoppiamento pignone "POLIGONALE " NO CHIAVETTA ! specifico per pignoni Dexter racing
Necessita di barenatura alla camera di manovella
PIGNONE NON INCLUSO
Marmitta Sip Road 3.0 stile sportivo doppia canna ROSSA Vespa Sprint, GT, VBB, VBA, Super, GTR, VNA
Albero motore spalle piene 83 mm, corsa 51, biella 97 mm Dexter racing
non necessita di barenatura camera di manovella, specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro
Tamponi silent block dexter racing motore Vespa PX 125-150 SOFT
Tamponi silent block SOFT dexter racing motore Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, PK
Albero motore Corsa 51, Biella 105 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter e al cilindro
Set 6 viti m6x12 torx testa svasata fissaggio ventola accensione SIP, BGM
materiale acciaio 10.9
Leva a forchetta comando cambio Vespa PK, HP, XL, FL, Carter BFA
perno fissaggio superiore Selettore cambio monofilo Vespa PK HP, XL, FL, XL2
kit cilindro sip 200 cc in alluminio sip Vespa PX 200, P200E
5 travasi, corsa 57 mm, alesaggio 66,5 mm,
Ventola High Flow CNC Dexter Racing accensione SIP/BGM anodizzata arancione
ventola ad alta portata d'aria anti cavitazione, specifica per motori di grossa cilindrata M200, BFA