.
MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 236 prodotti.
Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing
Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing
Paraoli e O-ring Vespa PX 200, Arcobaleno in viton Corteco
24X35X6-30X47X6-31X62X5,8
Paraoli motore Vespa VM, VN, VL, GS, 150 VB1, VNA in Viton Corteco ( incasso paraolio tacca quadra)
Paraoli e O-ring motore Vespa GL, Sprint, VBB, VBA in viton Corteco
Albero motore cono 20 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Albero motore cono 19 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing
Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.
Paraolio 19x32x7 in viton albero motore lato volano Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing
Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.
Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm
Cappuccio a pipetta candela Polini D.12 mm
Attacco candela c/oliva
Paraolio albero motore Corteco in viton lato volano cono 20 mm 20x32x7
Kit paraoli corteco banco cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Valvola Spillo passaggio benzina galleggiante carburatore PWK, CP Polini
Pistone 102 Polini Ø 55,4 mm, completo di fasce, spinotto e seeger
Pistone 102 Polini Ø 55,8 mm, completo di fasce, spinotto e seeger
Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese
Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti
Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing
Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)
Paraolio albero cambio tenuta interna 27x42x10 Corteco Vespa PX 125, 150
Molla rinforzata WAVE Polini frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cilindro 152 cc 60x54 Polini Evolution Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Aspirazione lamellare al cilindro Interasse biella 105 mm , scarico con traversino
Marmitta espansione Polini Big Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50-125, 50 L, N, R
disegnata e testata su specifica per gruppo termico Polini evolution 60x54 152 CC codice cilindro 1P9821
Kit frizione Wave Polini Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Marmitta Polini Original Vespa PX 125, 150, Star, Deluxe
completa di fascetta a collare fissaggio collettore
Collettore a valvola Polini carburatori 28, 30 mm Vespa PX 125, 150, P200E, PX 200, Millennium, MY
Piattello spingidisco frizione Polini con cuscinetto radiale a spilli Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Kit dischi Polini + Molla Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Dischi guarniti in polimero sintetico specifici per resistere a grandi sollecitazioni.
Marmitta Polini "ORIGINAL" Vespa 50 PK
non necessita il taglio della paratia interna al telaio
Marmitta Polini "ORIGINAL" Vespa 125 PK
non necessita il taglio della paratia interna al telaio
Piattello porta ganasce Polini Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Il nuovo piatto porta ceppi Polini per Vespa classica è perfettamente intercambiabile nelle dimensioni all’originale. Garantisce una maggior resistenza alle deformazioni e agli urti grazie alla specifica lega d’alluminio ad alta resistenza impiegata per la sua realizzazione. Dotato di guarnizione tipo O-RING, sostituisce la guarnizione in carta originale garantendo una perfetta tenuta.
Tampone silent block rinforzato ammortizzatore posteriore MD racing Vespa Smallframe
Kit paraoli, O-ring Corteco Vespa PX 200, P200E ( tamburo 30 mm )
Filtro airbox carburatori CP Polini SHB, SHBC Dell'orto Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, APE
non adatto a vespa PK 50, 125
Coperchio frizione a cremagliera Polini Vespa Smallframe
50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Cilindro 135 CC Polini Evolution Ghisa Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro alesaggio 58 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm
Albero motore cono 20, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Albero motore cono 19, corsa 51, biella 97, anticipato Polini, Vespa 125 Et3, Primavera
Paraolio albero motore lato frizione 31x62x5,8/4,3 Corteco BLU in viton Largeframe Vespa PX 125, 150, 200
Albero motore spalle piene corsa 54 mm, biella 105 mm Polini evolution, Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Dedicato al gruppo termico Polini Evolution 60x54 152 CC
Marmitta espansione For raca Polini Vespa Smllframe Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera,
Tampone riscontro avviamento in gomma rinforzata MD Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Tampone silent block rinforzato SOFT ammortizzatore posteriore MD Racing Vespa Smallframe