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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 246 prodotti.
Marmitta Sip Road 3.0 doppia canna rossa Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta espansione Sip DSE Racing Vespa PX 125, 150, VBB, GL, Sprint, TS, GT, GTR, Cosa
silenziatore in acciaio inox
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 125, 150, Lusso, GT, Sprint, TS, GTR, Cosa
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip Performance Mustang By Nordspeed Vespa T5
con silenziatore in carbonio
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 200, P200E, Rally 200
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip performance Inox con collettore estraibile Vespa PX 125, 150, Sprint TS, GT
silenziatone in acciaio Inox ,
Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa
Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms
Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. testa candela centrale. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.
Cilindro M1L D.60 mm GTR candela centrale Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi
Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY
Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint
accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55
Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17
Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/U/Hoffmann HA/HB
Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/VBB 1°/T4/GL 1°
Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms
accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella 105, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione 120°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/10° a pms
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 60, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione fasatura: 112°/6° a pms, modifica per accensioni cono 20 "PX"
Albero motore Sip Premium anticipato, corsa 52, biella 105, spinotto 16 Vespa T5
Spalle piena lato volano, fasatura di aspirazione 111°/-9° a pms
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60, biella 110, Bilanciatura wolframio , Vespa PX 200, P200E, Cosa, Rally 200
fase di aspirazione 114°/4° a pms
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 110, spinotto 15 mm, Carter quattrini Vespa Smallframe
Albero motore Sip Performance Uncle Tom corsa 58, biella 116, spinotto 16 mm, Carter quattrini M200 Vespa Smallframe
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 127, Spinotto 16, Bilanciatura Wolframio, Vespa PX 200, P200E
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 105, Spinotto 15, Vespa PX 125, 150, MY
Per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Performance Uncle Tom, corsa 62, biella 110, Spinotto 16, Vespa PX 200, P200E, Rally 200
per aspirati lamellari al carter
Albero Motore Sip Premium Uncle Tom, Corsa 62, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 127, Spinotto 16 mm, Bilanciatura con tungsteno, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 115°/4° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, bilanciatura con tungsteno Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella ramata 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero Motore Sip Premium corsa 48, spinotto 15 mm, Vespa P80X, PX80 E, Lusso, PX100 E
Albero Motore Sip Performance anticipato , Corsa 60, Biella 110, Spinotto 16 mm, Frizione millerighe, Vespa PX 200, P200E, Cosa
Innesto frizione Millerighe
Fase di aspirazione: 125°/-5° a pms
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 110, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T
Accoppiamento frizione "PX", accoppiamento volano Cono 17
Pistone Quattrini Ø 60 mm SEZIONE "B". Gruppi termici M1, M1B, M1L, M1L-S
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Carter motore Sip collettore 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Sedi cuscinetto lato volano 20 mm Ø sede cuscinetto 47 mm.
Attacco imbocco collettore 2 fori
Cuscinetto asse ruota lato volano 28,2x42,3x9,5 Vespa VBB, VBA, VNB, Super, GL, Sprint
Accensione elettronica APE Sip anticipo fisso, Dexter Racing con ghiera per avviamento elettrico
Peso volano 1500 Grammi
Differenziale Ape 50 rinforzato Dexter Racing
differenziale per ape 50 con ingranggio rinforzato
-il prezzo comprende la lavorazione e l'ingranaggio in acciaio cementato
-la carcassa originale DEL CORPO DIFFERENZIALE non è compresa
-dovrete inviarci il vostro vecchio differ
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Collettore maggiorato marmitta Proma, Giannelli per Ape 50 Dexter Racing
compatibile con cilindri corsa lunga
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore Keihin, VHSB 34, 36, 37, 38, 39 mm Dexter Racing
Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 56 mm
Adatta a termiche Quattrini M1, M1L, VMC Et7, VMC GS 58, Parmakit, Polini evolution, Pinasco Zuera, Falc Racing