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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 375 prodotti.
Set 10 getti MIKUNI Polini Main jets incremento 10 punti per getto
Set 10 getti MIKUNI Polini Main jets incremento 10 punti per getto
Cuscinetto albero motore lato frizione 17x47x14 6303 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Cuscinetto albero motore lato volano 20x47x14 6204 C4 SKF. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R
Cuscinetto campana 25x47x8 16005 C3 SKF, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, XL, Rush, 50 L, N, R.
Marmitta Espansione VMC TORK-S 52-62 mm Vespa Smallframe per corsa lunga e corta
verniciatura con trasparente lucido alte tempeature + 600°
Marmitta Espansione VMC TORK-S 52-62 mm Vespa Smallframe per corsa lunga e corta
verniciatura con vernice nera alte tempeature + 600°
Cuscinetto Albero motore lato volano, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L, N, R 6204 TN9/C3 skf
Cuscinetto 6204-2RSH C3 schermato albero ruota vespa 50 Special, Et3, Primavera, 50 L, N, R, PX
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 200, con silenziatore in alluminio
Marmitta Polini "serpentone" vespa PX 125, con silenziatore in alluminio
Carburatore CP Polini D.17,5 mm, con airbox in plastica e cornetto Venturi. Attacco a fascetta su collettore originale vespa 16/10 mm.
Carburatore CP Polini D.17,5 mm, con airbox in plastica e cornetto Venturi. Attacco a fascetta su collettore originale vespa 19 mm.
Carburatore CP Polini D.24 mm, con airbox in plastica e cornetto Venturi. Attacco maschio per collettori con manicotto.
Cuscinetto SKF 6200 C3 cluster Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L,N,R
Cuscinetto di banco albero motore 6005 TN9/C3 SKF ETS, D. anello 25 mm, Vespa Smallframe
Cuscinetto di banco albero motore, lato volano 6005 C3 SKF ETS, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Cuscinetto 20x47x14 6204 C3 SKF Albero motore lato volano, albero cambio ruota, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Accensione elettronica Polini cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)
Accensione elettronica Polini con avviamento elettrico cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)
Cilindro 208 cc Polini in ghisa Vespa Px 200, P200E, Cosa
alesaggio 68 mm, corsa 60 mm
Cilindro 221 cc Polini in alluminio corsa 60 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
alesaggio 68,5
Cilindro 210 cc Polini in alluminio, alesaggio 68,5 mm in ghisa, corsa 57 mm Vespa PX 200, P200E, Cosa
Marmitta espansione Polini Evolution Vespa PE 200.
Completamente saldata a mano in 11 coni, silenziatore in alluminio anodizzato nero
Diametro esterno 60 mm fondello estraibile.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, D. 63 mm in ghisa, corsa 57 mm
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 57 mm.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Marmitta espansione Polini Evolution Vespa PE 125,150.
Completamente saldata a mano in 11 coni, silenziatore in alluminio anodizzato nero
Diametro esterno 60 mm fondello estraibile.
Cuscinetto perno ruota anteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R 12x32x10 6201 C3
Cuscinetto schermato ruota anteriore 6201 2RSH 12x32x10 SKF Vespa PX 125, 150, 200, VBB, VBA
Cuscinetto mozzo ruota Zip Sp, perno ruota anteriore PX 20 mm, 15x35x11 6202 2RSH
Cuscinetto di banco albero motore lato volano SKF 25x52x15 NU205 Vespa 180 SS, GS 160
Cuscinetto "Alte velocità" Albero motore lato volano, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera 50 L, N, R 6204 TN9/C4 skf
Albero motore cono 20 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Albero motore cono 19 mm, anticipato corsa corta Polini, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N,R
corsa 43 mm, biella ricavata dal pieno, bilanciatura specifica per termiche con alesaggio da 47 a 57 mm
Kit Cuscinetti + paraoli in viton albero motore cono 19 mm Vespa 125 Et3, Primavera
Cuscinetto lato volano a rulli NU204.
Cuscinetto NJ205 ECP SKF a rulli 25x52x15, per carter Quattrini
Cappuccio a pipetta candela Polini D.12 mm
Attacco candela c/oliva
Valvola Spillo passaggio benzina galleggiante carburatore PWK, CP Polini
Pistone 102 Polini Ø 55,4 mm, completo di fasce, spinotto e seeger
Pistone 102 Polini Ø 55,8 mm, completo di fasce, spinotto e seeger
Cuscinetto 6301 37x12x12 alberino primario ingranaggio vespa VBB, VBA, VNB, Super, VM, VL, GS
Molla rinforzata WAVE Polini frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cilindro 152 cc 60x54 Polini Evolution Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Aspirazione lamellare al cilindro Interasse biella 105 mm , scarico con traversino
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Cluster ravvicinato 10-14-17-20 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
Crociera rinforzata 50,2 mm VMC con molla rinforzata Vespa Smallframe
Frizione Rinforzata 4 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
Collettore di aspirazione 2-3 fori, 28-30 mm Lamellare VMC Vespa PK 50, 125
monta anche con cilindro girato di 180°
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Marmitta espansione VMC STRIKE Vespa Smallframe
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telaio pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici Pro Cup, M1, VMC GS56 e 58, 130 Polini, Malossi 135cc, etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 28mm
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,