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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 379 prodotti.
Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti
Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing
Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)
Kit seeger tenuta ingranaggi cambio rinforzati DRT Vespa 125 Et3, Primavera, 50 special, PX 125, 150, 200
Albero motore Sprinter DRT Corsa 53, biella 105 mm ETS spalle piene 87, cono 20, cuscinetto lato volano 25 mm Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Rapporti primari 21/62 denti dritti con parastrappi rinforzato e coperchio ventilante Vespa PX
Piattello frizione compatibile 7 molle e tornibile per 6 molle
Pignone Z.23 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.22 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.21 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.20 denti elicoidali Frizione PX 6 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.20 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.21 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.22 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone Z.23 denti elicoidali Frizione PX 7 molle compatibile primaria Z 67/68
Pignone elicoidale Z 19 campana 18/67 originale Vespa 50
questo pignone consente di allungare di un dente la rapportatura primaria (iter 3,53)
Pignone elicoidale Z 15 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,53)
Pignone elicoidale Z 16 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,25)
Pignone elicoidale Z 17 campana 15/68 originale Vespa 50 special, Ape
rapporto primario (iter 4,00)
Pignone elicoidale Z 15 campana 15/69 originale Vespa PK 50 S
rapporto primario (iter 4,60)
Pignone elicoidale Z 16 campana 15/69 originale Vespa PK 50 S
rapporto primario (iter 4,31)
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.20 elicoidale Primaria originale Z.67/68
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Rapporto primario Z 62 denti dritti DRT Vespa PX, completi di pignone con piattello montato per frizione 7 molle, tornibile anche per il 6 molle
flangia parastrappi versione oleo ventilante
compatibile con pignoni Z 21-22-23-24-25 denti drittiRapporti primari 22/62 denti dritti con parastrappi rinforzato e coperchio ventilante Vespa PX
Piattello frizione compatibile 7 molle e tornibile per 6 molle
Rapporti primari 23/62 denti dritti con parastrappi rinforzato e coperchio ventilante Vespa PX
Piattello frizione compatibile 7 molle e tornibile per 6 molle
Rapporti primari 24/62 denti dritti con parastrappi rinforzato e coperchio ventilante Vespa PX
Piattello frizione compatibile 7 molle e tornibile per 6 molle
Rapporti primari 25/62 denti dritti con parastrappi rinforzato e coperchio ventilante Vespa PX
Piattello frizione compatibile 7 molle e tornibile per 6 molle
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 elicoidale Primaria originale Z.65
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.25 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.24 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.23 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.62
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.22 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
Frizione 7+1 DRT Pignone Z.21 denti dritti Primaria Z.64 Polini
Kit composto da Cestello RDP in acciaio, dischi guarniti rinforzati e condotti in acciaio nitrurato. Distanziale coperchio, molle rinforzate, seeger maggiorato, dado di fissaggio, pignone, disco di compressione e camma chiavettata con bronzina DRT.
kit dischi frizione 6 molle rinfozato DRT Vespa PX 125, 150
completo di dischi guarniti in acciaio rinforzato, dischi condotti in acciaio nitrurato, molle e seeger rinforzato
Ingranaggio 4° marcia corta Z 47 DRT Vespa Smallframe, ingrana su cluster originale 4 marce
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, PK125S
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Cluster ravvicinato 10-14-17-20 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
Crociera rinforzata 50,2 mm VMC con molla rinforzata Vespa Smallframe
Frizione Rinforzata 4 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
Collettore di aspirazione 2-3 fori, 28-30 mm Lamellare VMC Vespa PK 50, 125
monta anche con cilindro girato di 180°
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Marmitta espansione VMC STRIKE Vespa Smallframe
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telaio pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici Pro Cup, M1, VMC GS56 e 58, 130 Polini, Malossi 135cc, etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 28mm
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Bobina accensione elettronica VMC universale per tutte le accensioni IDM Vespa Smallframe, Largeframe
Volano accensione Elettronica VMC cono 20, 1,2 KG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Collettore di aspirazione 3 fori, carburatori 22-24-25 mm, lamellare VMC Vespa PK 50, 125
compatibile con carburatore Dell'orto 24 PHBL, 25 PHBL, 22 PHBL
Collettore di aspirazione 2 fori, carburatori 22-24-25-26-28-30 mm, lamellare VMC Vespa PK 50, 125
compatibile con carburatore Dell'orto 24 PHBL, 25 PHBL, 22 PHBL, 28 PHBH, 28 VHST, 30 PHBH, 30 VHSH
Il kit è completo di due manicotti specifici per adattare tutti i modelli di carburatore
Cluster ravvicinato 10-14-18-21 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125