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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 230 prodotti.
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio.
Nuovo volano CNC .
Completo di dado fissaggio volano.
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 19, volano 1,4 Kg, ventola 14 alette BLU, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio.
Nuovo volano CNC .
Completo di dado fissaggio volano.
Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ORO, 12 alette
eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche
Ventola pressofusa smaltata rosso accensione elettronica VMC, 14 alette
Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ROSSO, 12 alette
eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche
Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ORO, 10 alette, 234 Grammi
eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche
Ventola CNC accensione elettronica VMC, colore ROSSO, 10 alette, 234 Grammi
eliminando le spine di centraggio è possibile montare la ventola anche su altre accensioni elettroniche
Ventola pressofusa laccata blu accensione elettronica VMC, 14 alette
Testa CNC cilindro GS 56 VMC candela laterale anodizzata arancione, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia
Cilindro VMC ET7 Vespa Smallframe ( SOLO CILINDRO)
Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio
Cilindro VMC Stelvio 63 mm 177 CC ( SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Gruppo termico VMC GS 57,5 MM ghisa Vespa Smallframe 132 CC testa in fusione candela laterale
Filtro aria Piaggio Vespa PX 125-150, P200X, P200E, Rally, Cosa
Marmitta espansione VMC EVO RACER SEIDUE interasse prigionieri di scarico 62 mm Vespa Smallframe
Piastrina chiusura valvola carter smallframe 2-3 fori in acciaio inox VMC
Dado serraggio Volano cono 19 in acciaio bonificato Vespa Smallframe
Coperchio selettore marce motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Cestello frizione 10 molle in acciaio VMC, Vespa PX 125, 150, 200
realizzato su base frizione Vespa COSA permette di utilizzare tutti i suoi componenti originali
Piastra supporto centralina, regolatore di tensione accensione VMC, IDM
In acciaio inox
Ventola in alluminio 14 alette arancione opaco accensione elettronica VMC
Ventola in alluminio 14 alette giallo fluo opaco accensione elettronica VMC
Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 58 mm, 135 CC, testa pressofusa candela latera
Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita s
Cambio VMC 5 marce per Vespa small frame. Il cambio viene fornito di: - Asse ruota rinforzato VMC specifico compreso di dado fissaggio tamburo ruota - nr.5 ingranaggi specifici con rapporti 56/53/50/47/46 - Multiplo specifico con 5 rapporti 11/15/18/20/22, completo di dado frizione specifico - Rasamento e seeger di tenuta - Crociera ad 6 braccia specifica per il cambio compresa di molla rinforzata e 2 sfere - Ingranaggio avviamento speciale per adattarsi al multiplo 5 marce VMC. Monta su carter originali Piaggio e sui carter after market che prevedono l'utilizzo del cambio originale. L'ingranaggio multiplo ha il cono che si adatta a tutti i m
Marmitta espansione VMC GIRATA attacco prigionieri 52 mm Vespa Smallframe
Frizione Rinforzata 5 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
E' meno rifinita e presenta un silenziatore diverso e un collettore leggermente più piccolo rispetto alla sorella Vmc Strike,
ma il resto delle misure sono pressoché le stesse.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Marmitta VMC SILURO SPORT per Vespa small frame
La marmitta è stata studiata e sviluppata per essere super performante mantenendo un look ed un sound classico ed originale.
E' costruita interamente da fogli di acciaio stampati ed assemblata da artigiani saldatori con un esperienza decennale nella realizzazione di marmitte 2T.
Marmitta espansione VMC EVO RACER 52-S STAMPATA
La punta di diamante delle marmitte artigianali ad espansione della VMC ora in versione Stampata
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 125/185 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Ventola in alluminio 14 alette verde fluo lucido accensione elettronica VMC
Ventola in alluminio 14 alette arancione fluo lucido accensione elettronica VMC
Volano accensione Elettronica VMC cono 19, 1,4 KG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R,
Staffa supporto centralina, bobina, regolatore di tensione VMC Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC CRONO 177 cc, alesaggio 63 mm, corsa 57 mm, Biella 110 mm ( testata candela laterale pressofusa)
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 60 mm, 144 CC, testa pressofusa candela latera
Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil
Alesaggio diametro 60 mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc
Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita scarico da 32mm
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 2010 grammi, 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 610 grammi
Ventola di raffreddamento in alluminio 14 alette.
Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 610 Grammi
Completo di dado fissaggio volano.
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 2010 grammi, 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 610 grammi
Ventola di raffreddamento in alluminio 10 alette.
Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 610 Grammi
Completo di dado fissaggio volano.
Accensione elettronica VMC EVO CNC cono 20, volano 2320 grammi, 10 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Nuovo kit accensione VMC ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 820 grammi
Ventola di raffreddamento in alluminio 10 alette.
Nuovo volano CNC con anello di appesantimento 820 Grammi
Completo di dado fissaggio volano.