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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 202 prodotti.
Basetta spessore cilindro 3,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 6,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200-S
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200-S
lista completa componenti in basso in descrizione
Motore M1L-S 60 GTR 150 cc Quattrini preparazione 360 PG
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Kit componenti Motore M1L-S 60 GTR 150 cc Quattrini
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Albero motore Corsa 53, Biella RDP 105, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Spessore copri ventola in acciaio inox 3 mm, 360 Project Garage Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Spessore copri ventola in alluminio 4 mm, 360 Project Garage Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cuffia Cilindro Quattrini M-200 in carbonio foro candela chiuso
Accensione elettronica APE Sip anticipo fisso, Dexter Racing con ghiera per avviamento elettrico
Peso volano 1500 Grammi
Differenziale Ape 50 rinforzato Dexter Racing
differenziale per ape 50 con ingranggio rinforzato
-il prezzo comprende la lavorazione e l'ingranaggio in acciaio cementato
-la carcassa originale DEL CORPO DIFFERENZIALE non è compresa
-dovrete inviarci il vostro vecchio differ
Albero motore Corsa 54, Biella RDP 105, Spalle piene 89 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Necessita di barenatura alla camera di manovella
Collettore maggiorato marmitta Proma, Giannelli per Ape 50 Dexter Racing
compatibile con cilindri corsa lunga
Boccola in alluminio adattamento carburatore VHSH 30 su collettori maggiorati, diametro esterno 44,5 mm 360 PG
Non necessita di modifiche strutturali al carburatore, si monta semplicemente scaldando la boccola con un phon e inserendola a mano.
Kit 2 distanziali fissaggio bobina accensione elettronica L 22mm, foro 6 mm
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 15 mm Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore Keihin, VHSB 34, 36, 37, 38, 39 mm Dexter Racing
Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 56 mm
Adatta a termiche Quattrini M1, M1L, VMC Et7, VMC GS 58, Parmakit, Polini evolution, Pinasco Zuera, Falc Racing
Marmitta espansione APE 50 Dexter Racing interasse scarico 60 mm
Adatta a termiche interasse scarico "largo" Parmakit WFORCE, SP 09, Falc Racing 58X56, 60X54, 64X56
Basetta spessore 8 mm, in alluminio 360 PG Vespa PX 125, 150
Specifica per gruppi termici Largeframe corsa 60 biella 110 mm
Spessore 1 mm W1R " ANTI DETONANTE " Testa cilindro in lega di rame 360 PG Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro 57,7 mm
Silenziatore in alluminio Dexter racing, fondelli di fissaggio CNC con prigionieri interni
Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing
attacco imbocco 35 mm
Necessita di una staffa di sostegno
Cassa filtro airbox Ape 50 carburatore PHBL 24 mm Dexter Racing
necessita di una staffa di sostegno
Silenziatore maggiorato Dexter Racing diametro 70 mm, L 27 cm
sistema interno di chiusura tappi con prigionieri, flangia di collegamento a 3 fori filettati, completo di fascetta di fissaggio
Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 28 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R
Albero motore Corsa 51, Biella 97 CNC, Spalle piene 83 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
Non necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ricavata dal pieno, bilanciatura radiale con scarichi di alleggerimento ( no tungsteno )
Specifico per aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 15mm, Vespa PX 125, 150 Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 110 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Albero motore Corsa 60, biella RDP 115 cnc, spalle piene, spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E Dexter Racing
Specifico per gruppi termici lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter
Marmitta semi espansione classic box 3.0 collettore 32 mm Dexter racing Vespa 50 special, 50 L, N, R
Albero motore Corsa 47, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Marmitta espansione "Boss" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R
Marmitta espansione "Street" Dexter Racing Per cilindro Epoca 144cc R
Albero motore Corsa 45, biella 90 mm, spalle piene 87 mm, Dexter Racing
Specifico per gruppi termici corsa corta " maggiorata " lamellari al cilindro o con aspirazione lamellare al carter, necessita di barenatura carter lato volano
Albero motore Corsa 51, Biella 97, Spalle piene 87 mm, cono 20, Dexter Racing Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK
necessita di barenatura alla camera di manovella
Biella ramata
Carterino frizione leva a cremagliera Vespa Smallframe Dexter Racing
Carter motore Ape 50 Rinforzati Dexter Racing
carter motore rinforzati per ape 50
-sviluppati e testati sui campi di gara
-misure per albero e cilindro completamente personalizzabili
-altezza piano di appoggio cilindro personalizzabile
Marmitta ape 115/130 CC Dexter Racing
marmitta per ape per cilindri con interasse 52/56mm
collettore diametro intern
Collettore lamellare Vespa Largeframe carburatori 26, 28, 30 mm
Collettore marmitta maggiorato PROMA Dexter Racing
collettore maggiorato per marmitta Proma
Marmitta espansione Summer Dexter Racing Vespa Smallframe
marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico 52/56mm
Marmitta RR Dexter Racing Vespa Smallframe
marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico 60/62mm
Marmitta espansione Junior Dexter Racing Vespa Smallframe
marmitta per cilindri 100 e 130/144 con intarasse scarico 52/56mm
Marmitta Modern Box collettore 28 mm Dexter Racing
-collettore diametro interno 28mm
-rumore inferiore ad una proma
Marmitta Modern Box collettore 32 mm Dexter Racing
-collettore diametro interno 32 mm
-rumore inferiore ad una proma
Marmitta espansione M200 ET3, Primavera Dexter Racing
Non necisita il taglio del bauletto
Collettore valvola 28/30 MM Vespa PK HP 50, XL, Rush, ETS
diametro imbocco manicotto 34 mm
piastra per fissaggio 3 fori per valvola originale
Cuffia Cilindro in carbonio foro candela chiuso Vespa 125 Et3, Primavera, 125 PK
Collettore lamellare APE 50 attacco carburatore 24-25 mm PHBL BS Dexter Racing
Marmitta espansione Summer Dexter Racing per EGIG 170 CC Vespa Smallframe
marmitta per vespa con cilindri intarasse scarico per gruppo termico egig 170 cc
Marmitta espansione cannone Vespa PX 125 - 150 Dexter Racing
Per termiche in ghisa e alluminio Polini, Malossi, Pinasco, VMC, Parmakit
Basetta spessore 4 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore 5 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore 6 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore cilindro 0,5 mm 360PG Vespa Smallframe in alluminio