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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 231 prodotti.
Marmitta espansione Sip Curly INOX Vespa PX 125, 150 PX, TS, Lusso, Cosa, LML
Silenziatore INOX, collettore su molle orientabile
Collettore lamellare MRP 28/30 mm attacco 2/3 fori Vespa Smallframe
dedicato a pacco lamellare RD 350 "codice 2R6001"
Guarnizioni Pacco lamellare "codice 2R5344"
ATTENZIONE Il collettore é escluso di pacco lamellare
Collettore di aspirazione Carburatore/telaio "DUMBO" MRP Vespa PX 125, 150, 200, Cosa, T5, VBA, VBB
Diametro attacco diffusore carburatore 60 mm
Collettore lamellare MRP 35 MM Vespa Largeframe, PX 125, 150, 200, Rally, P200E, TS, VBB, VBA, Sprint, Cosa, Super, GS
collettore Escuso di pacco Lamellare Modello RD 350 Codice : 2R6001
Collettore lamellare MRP 30 MM Vespa Largeframe, PX 125, 150, 200, Rally, P200E, TS, VBB, VBA, Sprint, Cosa, Super, GS
collettore Escuso di pacco Lamellare Modello RD 350 Codice : 2R6001
Cornetto di aspirazione "Venturi" CNC carburatore SI Dell'orto/Pinasco 28 mm
Marmitta Sip ROAD XL Vespa PX 125, 150, VBB, VBA, Lusso, Sprint
Marmitta Sip Road 3.0 Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip Road XL Vespa Cosa 200, P200E, PX 200, Lusso, Rally 200, MY, 98'
Marmitta Sip Road 3.0 Cromata Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip Road 2.0 Cromata Vespa P200E, PX 200, Cosa, Rally 200, Lusso, 98'
Marmitta Sip Road 3.0 doppia canna Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Marmitta Sip 2.0 doppia canna rossa Vespa PX 125, 125, TS, Lusso
Marmitta Sip Road 3.0 doppia canna rossa Vespa PX 200, P200E, COSA 200, Lusso, MY
Adattatore collettore di aspirazione DUMBO MRP, diametro 42, 50, 54, 60 mm
specifico per carbutatori Mikuni TMX 30, Dell'orto PHBH 28, 30 mm, Keihin PWK 28, Polini PWK 24, 28, 30 mm
Collettore di aspirazione MRP carter lamellare Malossi VR-one 36 mm Vespa Largeframe
in acciaio inox misure interno tubo 36 mm, esterno 40 mm
Supporto MRP universale per centralina/regolatore di tensione Vespa Smallframe
in acciaio inox
Guida flussi MRP CNC pacco lamellare RD 350 diametro diffusore 30 mm
Marmitta espansione Sip DSE Racing Vespa PX 125, 150, VBB, GL, Sprint, TS, GT, GTR, Cosa
silenziatore in acciaio inox
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 125, 150, Lusso, GT, Sprint, TS, GTR, Cosa
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip Performance Mustang By Nordspeed Vespa T5
con silenziatore in carbonio
Collettore a valvola MRP diametro 30 mm Vespa PX 125, 150, 200, Rally, Lusso, P200E, T5, Cosa
esterno imbocco 34 mm
Testata MRP CNC Polini 151 CC, Vespa T5
- diametro cupola Ø 62 mm
- filettatura candela passo lungo
- angolo di inclinazione cupola 1,1 mm
- rapporto di compressione 11,5:1
Testata MRP CNC Malossi 172 CC, Vespa T5
diametro cupola Ø 62 mm, filettatura candela passo lungo, angolo di inclinazione cupola 1,1 mm, rapporto di compressione 11,5:1
Marmitta Espansione Sip Performance Sparewheel INOX Vespa PX 200, P200E, Rally 200
silenziatore in Kevlar
monta anche con ruota di scorta
Marmitta Espansione Sip performance Inox con collettore estraibile Vespa PX 125, 150, Sprint TS, GT
silenziatone in acciaio Inox ,
Collettore di collegamento lamellare MRP CNC 38 mm Vespa Largeframe
attacco esterno 45 mm
Collettore di collegamento lamellare MRP INOX 35 mm Vespa Largeframe
attacco esterno carburatore 40 mm
Collettore di collegamento lamellare MRP CNC 30 mm Vespa Largeframe
attacco esterno carburatore 36 mm
Collettore lamellare MRP 36 mm superficie di aspirazione "corta"
attacco esterno carburatore 40 mm
Si intende come "corta" la superficie della luce di passaggio di aspirazione che non necessita di modifiche strutturali o saldature al carter per consentire un passaggio sovradimensionato della luce di aspirazione colletto-carter
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Collettore lamellare MRP 30 mm superficie di aspirazione "corta"
attacco esterno carburatore 34 mm
Si intende come "corta" la superficie della luce di passaggio di aspirazione che non necessita di modifiche strutturali o saldature al carter per consentire un passaggio sovradimensionato della luce di aspirazione colletto-carter
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Collettore lamellare MRP 30 mm superficie di aspirazione "lunga"
attacco esterno carburatore 34 mm
Si intende come "lunga" la superficie della luce di passaggio di aspirazione che necessita di modifiche di allargamento del carter per consentire un passaggio sovradimensionato della luce di aspirazione colletto-carter
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Collettore lamellare MRP 36 mm superficie di aspirazione "lunga"
attacco esterno carburatore 40 mm
Si intende come "lunga" la superficie della luce di passaggio di aspirazione che necessita di modifiche di allargamento del carter per consentire un passaggio sovradimensionato della luce di aspirazione colletto-carter
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Collettore lamellare MRP 36 mm carter LML, PX 125, 150, 200
attacco esterno carburatore 40 mm
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Collettore lamellare MRP 30 mm carter LML, PX 125, 150, 200
attacco esterno carburatore 34 mm
il collettore è escluso di pacco lamellare (modello RD 350 codice 2R6001)
Albero motore anticipato SIP corsa 60, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa PX 125, 150, Sprint, Lusso, Cosa
Spalla lato volano a volano tondo, fasatura: 125°/-5° a pms
Carter motore BFA 288 cc Smallframe, completo di selettore cambio doppio filo, prigionieri, cuscinetti a sfere e paraoli
ATTENZIONE IL KIT SELETTORE CAMBIO NON E' INCLUSO NEI CARTER MA VIENE VENDUTO SEPARATAMENTE
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
Marmitta espansione BFA 150 FRT Smallframe , adattabile anche a gruppo termico DEA
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO
Frizione BFA motori FPX5 Largeframe
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD
Pignone Z 29 per campana primaria Z 68 denti dritti smallframe (iter rapporto 2,34)
Compatibile con tutte le campane in commercio Z 68 denti dritti ( estrattore venduto a parte )
cilindro BFA 244 cc Largeframe corsa 60 mm, Alesaggio 72 mm, biella 127 mm
Pistone monofascia, testa candela centrale a 8 punti di fissaggio
fase fronte scarico 128°, travasi principali 124°, Travasi laterali aggiuntivi 130°, scarico 178°
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI
Kit motore BFA 306 Largeframe
il kit è composto dai seguenti componenti :
Gruppo termico 306 cc
carter motore
Albero motore dedicato spalle piene
Collettore di aspirazione completo di pacco lamellare
frizione BFA 5 dischi con cestello cnc e gruppo primario 23/64
set cuscinetti e paraoli motore
tamponi silent block
ingranaggio messa in moto
compri ventola e cuffia cilindro
*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*
Albero motore Sip Performance anticipato corsa 60 mm, Biella 105 mm forgiata, Vespa PX 125, 150, Sprint, Cosa, Super, MY
Spinotto 15 mm, fasatura: 125°/-5° a pms
Albero motore Sip Performance Spalle Piene, corsa 57 mm, Biella Primatist 110 mm, spinotto 15 mm, Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T, VBB, VBA, GS, Sprint
accoppiamento asse frizione tipo "PX", cono volano 17
Albero motore Spalle piene Sip Performance Corsa 57, Biella 105 Primatist, Spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS, VBB, VBA
innesto frizione tipo "PX" , cono volano 17
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 54, biella 110, spinotto 15 , Vespa ACMA 125 ACMA Paris, '51-'55
Cono accoppiamento frizione Tipo "PX", Cono albero Motore 17
Albero motore Sip Performance, corsa 50, Biella 110, spinotto 15 mm, Perno biella 21 mm Vespa 125 V30-33T/U/Hoffmann HA/HB
Accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero Motore Sip performance, Corsa 57, biella 105, Spinotto 15 mm, Vespa 150 VBA/VBB 1°/T4/GL 1°
Fasatura di aspirazione fasatura: 118°/15° a pms
accoppiamento frizione tipo "PX", accoppiamento cono volano 17
Albero motore Sip Performance, corsa 57, Biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance, corsa 60, Biella 110 Primatist , Spinotto 16 mm, Vespa Rally 180
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella primatist 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella ramata 105, spinotto 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip Performance Spalle piene, corsa 60, biella 110, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Albero motore Sip Performance spalle piene, corsa 57, biella 105, spinotto su bronzina 15 mm, Vespa 150 Sprint, GS
Accoppiamento conico su entrambi i lati, Volano e frizione.
Albero motore Sip performance Anticipato corsa 57, Biella 105, Spinotto 15 mm, cono 20, Vespa VBB, VBA, Sprint, GS
fase di aspirazione 120°/10° a pms