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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 191 prodotti.
Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa maggiorata 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R. L'albero motore necessita di barenatura camera di manovella lato volano
Albero motore spalle piene cono 19 mm, corsa maggiorata 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R. L'albero motore necessita di barenatura camera di manovella lato volano
Albero motore corsa 57 mm, biella 105 mm, Tameni Vespa VBB, VBA, GL
Perno reggi blocco inox lunghezza maggiorata 23,8 cm Vespa Smallframe Ø 10 mm
studiato per telai Smallframe con pezzole di rinforzo che aumentano l'interasse totale dell'asse di serraggio
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 29/68 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z68 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z29
Già assemblata e pronta al montaggio
Campana primaria 29/68 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare CR 85 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare collettore Falc racing, MRT, Parmakit
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare Quattrini in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare cilindri Quattrini M1L 56 GTR, M1L 60 GTR, M1A, M1R, M200, M1ARR
Collettore lamellare al carter 360 Project Garage 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L,N, R
Diametro imbocco diffusore carburatori 30,32, 34, 35, 36, 37, 38 mm studiato per migliorare la velocità dei gas in entrata
Pacco lamellare 4 petali in vetronite calibrata 360 PG CR 85 con guida-flussi monolitico
Tasca porta pacco studiata per migliorare la resa del pacco lamellare
Kit 2 lamelle 0,35 mm pacco lamellare CR85 360 Project Garage
Compatibile con pacco lamellare 360 PG, Falc Racing, Parmakit, MRT
Prodotto di alta qualità made in Italy, studiate e testate da nostro reparto corse, la lamella ha una trama che permette di regalare un erogazione molto più corposa e lineare rispetto alle originali. Il carbonio avendo proprietà meccaniche superiori ad ogni altro materiale diminuisce drasticamente la risonanza agli alti regimi andando cosi a evitare fasi di stallo della stessa lamella.
Pacco lamellare 360 Project Garage CR85
Corpo pacco in alluminio, guida flussi integrato monolitico, lamelle in carbonio 0,35 mm
Dimensioni imbocco 39 x 31 mm
compatibile con collettori lamellari Parmakit, MRT, Falc Racing, Polini Evolution
Kit selettore cambio rinforzato completo Vespa Smallframe 360PG Vespa PK 50, PK 125
Boccola in bronzo ripristino sede asta selettore cambio Carter 360 PG, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
non necessità di lavorazioni su macchinari di rettifica avendo il diametro esterno lineare a 13 mm
Albero motore spalle piene cono 19 mm, corsa 43 mm, interasse biella 87 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R . L'albero motore necessita di barenatura camera di manovella lato volano
Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa 43 mm, interasse biella 87 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R . L'albero motore necessita di barenatura camera di manovella lato volano
Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa 51 mm, interasse biella 97 mm, spalle 84/87 mm Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 . L'albero motore non necessita di barenatura camera di manovella avendo spalla lato volano 83 mm, lato frizione 87 mm
Albero motore spalle piene cono 19 mm, corsa 51 mm, interasse biella 97 mm, spalle 84/87 mm Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125 . L'albero motore non necessita di barenatura camera di manovella avendo spalla lato volano 83 mm, lato frizione 87 mm
Albero motore spalle piene cono 19, corsa 53 mm, interasse biella 97 mm, spalle 84/87 Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Albero motore spalle piene cono 19, corsa 54 mm, interasse biella 97 mm, spalle 87 mm, Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Albero motore spalle piene cono 20, corsa 53 mm, interasse biella 97 mm, spalle 87 mm, Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Albero motore spalle piene cono 20, corsa 54 mm, interasse biella 97 mm, spalle 87 mm, Tameni Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
Basetta spessore cilindro 2,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Pistone "CIAO" 50 CC 38,4 DR compatibile con termica originale Piaggio e DR
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 1,5mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 2,00 mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Set 4 viti fissaggio cestello parastrappi campana primaria Vespa smallframe M5x15 mm acciaio 10.9 torx
specifiche per anelli parastrappi rinforzati tipo 360 PG, DRT, BGM, Crimaz, filettatura trilobata per evitare allentamenti nel tempo
Parastrappi + molle 360 Project Garage 2K21 campana primaria Vespa smallframe
il kit è composto da anello parastrappi in acciaio , molle rinforzate blue shock, viti in acciaio 10.9 torks, tappo cestello in acciaio
Compatibile con tutte le campane primarie in commercio provviste di parastrappi
Spessore 1mm W1R " anti detonante " testata cilindro in lega di rame 360PG Vespa PX 125, 150, 177 cc
diametro interno 64,2 mm compatibile con tutte le termiche originali PX e con termiche in ghisa con diametro fino a 64 mm
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200
lista completa componenti e preparazione nella descrizione in basso
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M1L 60 GTR 144 cc
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Spessore 1mm W1R " anti detonante " testata cilindro in lega di rame 360PG Vespa PX 200 cc cc
diametro interno 69 mm compatibile con tutte le termiche originali PX-PE 200 cc, termiche in ghisa con alesaggio fino a 69 mm
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M1L 60 GTR 144 cc
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Spessore Piattello porta ganasce 2 mm carter Vespa Smallframe
materiale acciaio
Basetta spessore cilindro 3,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 6,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200-S
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200-S
lista completa componenti in basso in descrizione
Motore M1L-S 60 GTR 150 cc Quattrini preparazione 360 PG
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Kit componenti Motore M1L-S 60 GTR 150 cc Quattrini
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Spessore copri ventola in acciaio inox 3 mm, 360 Project Garage Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Spessore copri ventola in alluminio 4 mm, 360 Project Garage Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Cuffia Cilindro Quattrini M-200 in carbonio foro candela chiuso
Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa 54 mm, biella forgiata 105 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R
Boccola in alluminio adattamento carburatore VHSH 30 su collettori maggiorati, diametro esterno 44,5 mm 360 PG
Non necessita di modifiche strutturali al carburatore, si monta semplicemente scaldando la boccola con un phon e inserendola a mano.
Kit 2 distanziali fissaggio bobina accensione elettronica L 22mm, foro 6 mm
Basetta spessore 8 mm, in alluminio 360 PG Vespa PX 125, 150
Specifica per gruppi termici Largeframe corsa 60 biella 110 mm
Spessore 1 mm W1R " ANTI DETONANTE " Testa cilindro in lega di rame 360 PG Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125
diametro 57,7 mm
Collettore valvola 28/30 MM Vespa PK HP 50, XL, Rush, ETS
diametro imbocco manicotto 34 mm
piastra per fissaggio 3 fori per valvola originale
Cuffia Cilindro in carbonio foro candela chiuso Vespa 125 Et3, Primavera, 125 PK
Albero motore spalle piene cono 19 mm, corsa 54 mm, biella forgiata 105 mm, spalle 87 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R
Albero motore spalle piene cono 20 mm, corsa 51 mm, biella forgiata 105 mm, spalle 87/84 mm Tameni Vespa 50 Special, PK, 50 L, N, R
Basetta spessore 4 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore 5 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Basetta spessore 6 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe