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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 264 prodotti.
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 BS Dell'orto attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Collettore Corto APE per carburatore PHBH 28 BS, VHST, PWK attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Kit 2 Pattini selettore cambio Smallframe rinforzati 360 Project Garage. Realizzati in acciaio ad alte prestazioni meccaniche, rivisti nelle quote di tolleranza e ingombri. Trattamento termico di indurimento superficiale studiato per una maggior durata nel tempo, stress di utilizzo ridotti al minimo testati nelle competizioni e uso turistico sportivo.
Pedalina avviamento Vespa Smallframe anodizzata, colore Blu 360 Project Garage
Compatibile con Vespa 50 Special, 50 L, N, R 125 Et3, Primavera, PK 50 , XL, Rush
Pedalina avviamento Vespa Smallframe anodizzata, colore Rosso 360 Project Garage
Compatibile con Vespa 50 Special, 50 L, N, R 125 Et3, Primavera, PK 50 , XL, Rush
Chiavetta frizione in acciaio DIN 6888 3x3mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare RD 350 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione
Guarnizione Carter motore Smallframe con riporto in silicone BGM
Carter Pinasco SLAVE 8X aspirazione lamellare al carter
Carter ottenuti in pressofusione, con ammissione lamellare al carter
Kit compreso di pacco lamellare, flangia di fissaggio, pacco e collettore
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Carter Pinasco SLAVE NAKED con aspirazione lamellare al carter esclusa
Carter ottenuti in pressofusione, tappo di esclusione aspirazione lamellare al carter
I carter Pinasco Slave hanno la possibilità di estrarre l'ingranaggio primario " cluster" senza la necessità di aprire il carter motore.
L'albero motore dedicato al kit presenta dimensioni maggiorate, specifiche per questo tipo di carter
Albero motore per carter Pinasco SLAVE calettato
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Albero motore per carter Pinasco SLAVE "chiavetta"
Dedicato ai due modelli carter motore Pinasco Slave Naked e Slave 8X
Accoppiamento pignone primaria calettato
Kit inserti di regolazione percentuale di bilanciamento intercambiabili
Carter motore MASTER Pinasco Vespa T5 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa T5 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione lamellare con tasca portapacco aperta
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore, collettore di aspirazione completo, pacco lamellare
Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 125, 150 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 200 a valvola
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 125, 150 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 200 lamellare
Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:
Cuscinetto lato volano maggiorato
Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi
Aspirazione a valvola maggiorata
Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.
Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 215 CC aspirato al cilindro corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 225 CC aspirato al cilindro corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni
Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 177 CC corsa 57 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX
Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.
Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 190 CC corsa 60 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX
Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.
Cilindro Pinasco Vespa T5 MASTER 162 CC Ø 63 mm aspirato al carter
Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.
Cilindro Pinasco Vespa T5 SLAVE 162 CC Ø 63 mm aspirato al cilindro
Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.
Cilindro Pinasco 225 CC corsa 60 mm, Ø 69 mm Vespa 160 GS, 180 SS
Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio, aspirazione lamellare con pacco monopetalo integrato, pistone alleggerito.
Cilindro Pinasco 215 CC, corsa 57 mm Ø 69 mm, Vespa 180 Rally
Termica con riporto in nichel silicio, pistone alleggerito
Campana primaria 24/72 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate
Campana primaria 2/69 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, 50 L, N, R
Prigionieri M 7 x 40 mm Vespa Smallframe corsa corta autocentranti acciaio inox 360PG (corsa maggiorata 45, 47 mm)
Gambo stelo prigioniero diametro maggiorato per favorire il centraggio del cilindro senza, o in presenza di basetta , compatibili con spessore posizionato sotto il cilindro fino a 4 mm.
Pedalina avviamento Vespa Largeframe anodizzata, colore Rosso 360 Project Garage
Compatibile con Vespa 125 PX, Cosa, Millennium, 150 PX, Arcobaleno, PX 200
Pedalina avviamento Vespa Largeframe anodizzata, colore Blu 360 Project Garage
Compatibile con Vespa 125 PX, Cosa, Millennium, 150 PX, Arcobaleno, PX 200
Spessore calibrato " SOTTO TAMBURO " 20x32x0,5 mm in acciaio temprato
Speciale spessore utile per spessorare tra battuta tamburo posteriore e cuscinetto albero ruota, in questo modo è possibile modificare il centraggio del tamburo e quindi anche del cerchio rispetto all'asse di serraggio si consiglia l'utilizzo di uno o più spessori se sul vostro motore è installata una basetta di spessoramento sotto il porta ganasce, sotto il coperchio frizione o in entrambe le locazioni.
Statore BGM PRO HP V 2.0 Vespa PK XL ( modelli senza batteria ). Prodotto di qualità certificata BGM, garantisce maggior potenza e maggior stabilità nel tempo
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Largeframe
Vespa PX 125, PX 150, Sprint 150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB.
Vite regolazione aria/miscela BGM Pro per carburatori PWK, Keihin, PWM, Polini PWK
Permette la regolazione della portata aria/miscela manualmente senza smontare il carburatore e senza il supporto di un cacciavite.
Frizione 360 Project Garage EFFE 4 Vespa Smallframe. Prodotto racing top di gamma nel settore gruppi frizione Vespa, struttura autoportante super leggera, garantisce estrema precisione nello stacco e una robustezza assoluta ad elevate sollecitazioni .Testata oltre i 30 cv. Il Kit comprende Ragnetto, disco di compressione, set dischi 4 guarniti e 3 condotti, disco bombato, set molle, cuscinetto reggispinta e pistoncino spingidisco, seeger chiusura pacco e tenuta cuscinetto. Trovate ulteriori specifiche tecniche nel nostro BLOG.
Frizione 360 Project Garage EFFE 5 Vespa Smallframe. Prodotto racing top di gamma nel settore gruppi frizione Vespa, struttura autoportante super leggera, garantisce estrema precisione nello stacco e una robustezza assoluta ad elevate sollecitazioni .Testata oltre i 40 cv. Il Kit comprende Ragnetto, disco di compressione, set dischi 4 guarniti e 3 condotti, disco bombato, set molle, cuscinetto reggispinta e pistoncino spingidisco, seeger chiusura pacco e tenuta cuscinetto. Consigliata per motori da competizione.Trovate ulteriori specifiche tecniche nel nostro BLOG .
Kit parastrappi X-shock CNC Primaria Vespa Smallframe 360 PG
Il kit è composto da cestello frizione CNC in acciaio bilanciato, anello parastrappi a incasso in acciaio, set molle blue shock 360PG.
Questo prodotto è compatibile con tutti i modelli frizione in commercio Vespa Smallframe, si adatta senza alcun tipo di modifica ad ogni modello di ingranaggio primario provvisto di sedi molle parastrappi.
Si consiglia di accoppiare il kit X-shock con frizione Effe4 e Effe5 360 Project Garage.
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 24/72 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z72 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z24
Già assemblata e pronta al montaggio
Campana primaria 360 Project Garage X-Shock 27/69 Vespa Smallframe
Il kit è composto da :
Ingranaggio primario Z69 con kit parastrappi X-shock CNC 360PG
Molle rinforzate Blue shock
Pignone Z27
Già assemblata e pronta al montaggio
Basetta spessore 8 mm, in alluminio, 360 PG per termiche in ghisa e alluminio Vespa Smallframe
Specifica per alberi motore in corsa 53/54, biella 105 mm
Basetta spessore cilindro 1,5 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 1 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 0,8 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Basetta spessore cilindro 0,5 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Kit selettore cambio rinforzato completo Vespa Smallframe 360PG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, completo di Pattini rinforzati 360 PG, Maglia in ergal Hi speed, alberino doppio o-ring rettificato con forchetta in acciaio
Kit dischi frizione Effe4 360PG 4 dischi guarniti + 3 dischi condotti
Kit dischi frizione Effe4 360PG 5 dischi guarniti + 4 dischi condotti
Pacco lamellare 360 Project Garage con guidaflussi integrato in alluminio CR85 ( senza lamelle)
compatibile con collettore lamellare Falc racing, MRT, Parmakit, Polini(modello con manicotto in gomma).
Airbox maggiorato Pinasco carburatori SI Dell'orto con miscelatore Vespa PX 125, 150, 200, LML, T5, Cosa
Perno reggi blocco inox lunghezza maggiorata 23,8 cm Vespa Smallframe Ø 10 mm
studiato per telai Smallframe con pezzole di rinforzo che aumentano l'interasse totale dell'asse di serraggio