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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 358 prodotti.
Campana primaria 29/68 denti dritti ,composta da parastrappi 360 Project Garage in acciaio dal pieno, cestello frizione in acciaio nitrurato e bilanciato, corona ingranaggio lavorato per alloggiare molle BLU SHOCK by 360 PG. Preparata e assemblata da 360PG per vespa 125 Et3, Primavera , 125 PK, 50 special, 50 L, N, R, HP, Rush, 90 ss
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare CR 85 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare collettore Falc racing, MRT, Parmakit
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare Quattrini in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione, compatibile con pacco lamellare cilindri Quattrini M1L 56 GTR, M1L 60 GTR, M1A, M1R, M200, M1ARR
Collettore lamellare al carter 360 Project Garage 2 fori Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L,N, R
Diametro imbocco diffusore carburatori 30,32, 34, 35, 36, 37, 38 mm studiato per migliorare la velocità dei gas in entrata
Pacco lamellare 4 petali in vetronite calibrata 360 PG CR 85 con guida-flussi monolitico
Tasca porta pacco studiata per migliorare la resa del pacco lamellare
Kit 2 lamelle 0,35 mm pacco lamellare CR85 360 Project Garage
Compatibile con pacco lamellare 360 PG, Falc Racing, Parmakit, MRT
Prodotto di alta qualità made in Italy, studiate e testate da nostro reparto corse, la lamella ha una trama che permette di regalare un erogazione molto più corposa e lineare rispetto alle originali. Il carbonio avendo proprietà meccaniche superiori ad ogni altro materiale diminuisce drasticamente la risonanza agli alti regimi andando cosi a evitare fasi di stallo della stessa lamella.
Pacco lamellare 360 Project Garage CR85
Corpo pacco in alluminio, guida flussi integrato monolitico, lamelle in carbonio 0,35 mm
Dimensioni imbocco 39 x 31 mm
compatibile con collettori lamellari Parmakit, MRT, Falc Racing, Polini Evolution
Kit selettore cambio rinforzato completo Vespa Smallframe 360PG Vespa PK 50, PK 125
Boccola in bronzo ripristino sede asta selettore cambio Carter 360 PG, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
non necessità di lavorazioni su macchinari di rettifica avendo il diametro esterno lineare a 13 mm
Basetta spessore cilindro 2,00 mm in alluminio, per motore Largeframe Vespa PX 125, 150
Paraolio albero cambio tenuta interna 27x42x10 Corteco Vespa PX 125, 150
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 1,5mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Spessore calibrato sotto tamburo 360PG spessore 2,00 mm in acciaio inox Vespa Smallframe
Set 4 viti fissaggio cestello parastrappi campana primaria Vespa smallframe M5x15 mm acciaio 10.9 torx
specifiche per anelli parastrappi rinforzati tipo 360 PG, DRT, BGM, Crimaz, filettatura trilobata per evitare allentamenti nel tempo
Parastrappi + molle 360 Project Garage 2K21 campana primaria Vespa smallframe
il kit è composto da anello parastrappi in acciaio , molle rinforzate blue shock, viti in acciaio 10.9 torks, tappo cestello in acciaio
Compatibile con tutte le campane primarie in commercio provviste di parastrappi
Spessore 1mm W1R " anti detonante " testata cilindro in lega di rame 360PG Vespa PX 125, 150, 177 cc
diametro interno 64,2 mm compatibile con tutte le termiche originali PX e con termiche in ghisa con diametro fino a 64 mm
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200
lista completa componenti e preparazione nella descrizione in basso
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M200
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M1L 60 GTR 144 cc
lista completa componenti in basso in descrizione
il kit viene fornito solo di pezzi, non assemblato
Spessore 1mm W1R " anti detonante " testata cilindro in lega di rame 360PG Vespa PX 200 cc cc
diametro interno 69 mm compatibile con tutte le termiche originali PX-PE 200 cc, termiche in ghisa con alesaggio fino a 69 mm
Kit elaborazione completo Motore Vespa Smallframe Quattrini M1L 60 GTR 144 cc
lista completa componenti e preparazione in basso in descrizione
Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa in fusione candela laterale
Cluster ravvicinato 10-14-17-20 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
Crociera rinforzata 50,2 mm VMC con molla rinforzata Vespa Smallframe
Frizione Rinforzata 4 dischi, 8 molle CNC VMC HARD WORK Vespa smallframe
Collettore di aspirazione 2-3 fori, 28-30 mm Lamellare VMC Vespa PK 50, 125
monta anche con cilindro girato di 180°
Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela laterale pressofusa Vespa PX 125, 150
Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm
fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia
Marmitta espansione VMC STRIKE Vespa Smallframe
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telaio pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici Pro Cup, M1, VMC GS56 e 58, 130 Polini, Malossi 135cc, etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 28mm
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Bobina accensione elettronica VMC universale per tutte le accensioni IDM Vespa Smallframe, Largeframe
Volano accensione Elettronica VMC cono 20, 1,2 KG Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK 50, 125
Accensione elettronica VMC EVO cono 20, volano 2,2 Kg 14 alette, Vespa PX 125, 150, 200, P200E, TS, T5, Rally, Lusso
Collettore di aspirazione 3 fori, carburatori 22-24-25 mm, lamellare VMC Vespa PK 50, 125
compatibile con carburatore Dell'orto 24 PHBL, 25 PHBL, 22 PHBL
Collettore di aspirazione 2 fori, carburatori 22-24-25-26-28-30 mm, lamellare VMC Vespa PK 50, 125
compatibile con carburatore Dell'orto 24 PHBL, 25 PHBL, 22 PHBL, 28 PHBH, 28 VHST, 30 PHBH, 30 VHSH
Il kit è completo di due manicotti specifici per adattare tutti i modelli di carburatore
Cluster ravvicinato 10-14-18-21 VMC Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125
Testa candela centrale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 25, 150
Testa candela laterale gruppi termici VMC Stelvio, Super G in alluminio pressofuso
Vespa PX 125, 150
Gruppo termico VMC GS 56 (SOLO CILINDRO) Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Gruppo termico VMC Super G 63 mm (SOLO CILINDRO) Vespa PX 125, 150
Testa in fusione candela laterale Cilindro VMC GS 56 Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK 50, 125, 50 L, N, R
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Pistone VMC GS 56 Misura 55,95 Vespa 125 Et3, Primavera, PK 50, 125, 50 Special, 50 L, N, R
Collettore di scarico per cilindro VMC Super G, Stelvio Vespa PX 125, 150
Ventola in alluminio 14 alette accensione elettronica VMC 250 grammi Vespa Smallframe, Largeframe
Dado serraggio Volano cono 20 in acciaio bonificato Vespa Smallframe, Largeframe
Accensione elettronica VMC EVO cono 19, volano 1,4 Kg, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM, Peso 1,4 Kg.
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose,
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm
Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela laterale pressofusa, Vespa PX 125, 150, Sprint
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;
Collettore di scarico in acciaio smontabile con tenuta O-ring
Canna con trattamento al nichel-silicio
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R
Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe
Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe
Marmitta costruita a mano per Vespa 125 Et3, Primavera, Special e PK
sul telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
NON MONTA SU TELAIO CON IL CASSETTINO LATERALE COME ET3 O PRIMAVERA.
Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm