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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 453 prodotti.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Multi spring 5 molle Crimaz per frizione Vespa Smallframe mono molla 50 Special, Et3, Primavera, 50 L, N, R
consigliato per frizioni originali 4 dischi fino a 20 CV
Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Rasamento spessore frizione "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm
Vespa PX 125, 150, MY, COSA 2
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x2,8 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x3,4 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Rasamento Spessore frizione 34,0x15,2x3,8 mm in acciaio temprato, Vespa Largeframe
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza miscelatore
Cilindro Diametro 63 mm, 178 cc in Ghisa Malossi Vespa PX 125, 150
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Mozzetto frizione rinforzato 7/8 molle DRT Vespa PX 25, 150, PX 200, P200E
con bronzina rinforzata
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
kit dischi frizione 7 molle rinfozato defender DRT Vespa PX 125, 150, 200
completo di dischi guarniti in acciaio rinforzato, dischi condotti in acciaio nitrurato, molle e seeger rinforzato
Cilindro RMS 102 cc D. 55mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro RMS D. 52,5 mm (senza testa) Vespa 125 PX, Cosa 125
VNX2, VNR
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Cilindro RMS 85 cc D. 50 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Kit dischi frizione composit full synt Ferodo, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
dischi guarniti in materiale sinterizzato trattato ultra resistente
dischi condotti in acciaio temprato
Cilindro RMS D. 57 mm 2 travasi (senza testa) Vespa 150 Sprint, Super, GL
VBC1T, VLB, VLA
Albero motore spalle piene per carter Quattrini M 200 , Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit . Interasse corsa 56,5 mm, biella 116 mm, larghezza totale spalle 48 mm, diametro spalle 89,5 mm, spinotto 16 mm.
Set 3 dischi frizione Originali " anti usura " Ferodo, Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Ape
realizzati in una speciale mescola che limita la bruciatura dei dischi e l'usura da mal funzionamento
Cilindro RMS D. 57,8 mm (senza testa) Vespa 150 PX, Cosa 150, Super, GL
VLX1, VLX2, VLR
Albero motore DRT Full Circle cono 20 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
Piattello spingidisco frizione Polini con cuscinetto radiale a spilli Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Cuffia cilindro Vespa PX 200, PXE 200, Cosa 200
VSX, VSX2, VSE1T, VSD1T.
Albero motore DRT Full Circle cono 19 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
Cuffia cilindro Vespa PX 125, PX 150, Arcobaleno, Cosa
VNX, VLX, VNX2, VLX2, VLR1T, VLR, VLX1.
Albero motore DRT Full Circle cono 19 mm,corsa corta 47 mm, interasse biella 90 mm, spalle 85mm
Cestello frizione 10 molle in acciaio VMC, Vespa PX 125, 150, 200
realizzato su base frizione Vespa COSA permette di utilizzare tutti i suoi componenti originali
Cilindro RMS 75 cc D. 47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Albero motore DRT Full Circle cono 20 mm,corsa corta 47 mm, interasse biella 90 mm, spalle 85mm
Albero motore RMS corsa 51 mm, biella 97 mm, cono 19 mm anticipato Vespa 125 Et3, Primavera
Kit dischi Polini + Molla Evolution Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Dischi guarniti in polimero sintetico specifici per resistere a grandi sollecitazioni.
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Chiavetta albero motore DIN 6888 Volano/Pignone 3x5mm, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90SS, PK
Set dischi guarniti in alluminio frizione Vespa COSA CR 85 BGM Pro
specifici per frizione Vespa Cosa, dischi in alluminio con guarnitura sinterizzata
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Disco condotto in acciaio spessore 2 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Prigionieri M 7 x 40 mm Vespa Smallframe corsa corta autocentranti acciaio inox 360PG (corsa maggiorata 45, 47 mm)
Gambo stelo prigioniero diametro maggiorato per favorire il centraggio del cilindro senza, o in presenza di basetta , compatibili con spessore posizionato sotto il cilindro fino a 4 mm.
Disco condotto in acciaio spessore 1,5 mm Vespa COSA BGM
si consiglia di adattare i condotti BGM con il kit dischi frizione CR 85 BGM cod. 2R4439
Albero motore anticipato Parmakit corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
Cilindro Sport Malossi Ø 63 mm, corsa 57 mm in alluminio CVF2 spinotto 15 mm, Vespa 125 PX. 150 PX, Cosa, LML
Modello scarico ovale, pistone forgiato bifascia
Albero motore anticipato Parmakit corsa 60 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX