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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 556 prodotti.
Cilindro 177 cc Polini Vespa PX 125, 150, alesaggio 63 mm in alluminio, corsa 60 mm.
Ventola di raffreddamento Vespatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore D.25 mm
Ventola di raffreddamento Parmatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore vhst D.28 mm
Condensatore statore accensione originale Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Collettore Corto M1L Quattrini per APE, in acciaio, completo di guarnizione.
Centralina Vespa PK 50, S, XL, Rush, 3 connettori 12 V
connettori verde, bianco, rosso
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 AD Dell'orto attacco Maschio/Femmina
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Regolatore di tensione 12V, Vespa 125 Et3, PK XL, Rush, HP
Versione alta qualità
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 BS Dell'orto attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Cilindro 102 cc Pinasco in alluminio, riporto in canna Nicasil, pistone bifascia,
Cilindro 102 CC Malossi D.55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, PK 50, Ape 50
Collettore Corto APE per carburatore PHBH 28 BS, VHST, PWK attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Accensione elettronica Polini cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)
Pacco lamellare Falc Racing doppia cuspideco
con guidaflussi integrato alla piastra di fissaggio CNC, cuspidi smontabili e lamelle in carbonio.
Compatibile con tutti i gruppi termici Falc Racing aspirati al cilindro.
Cilindro Diametro 63 mm, 178 cc in Ghisa Malossi Vespa PX 125, 150
Accensione elettronica Polini con avviamento elettrico cono 20 mm 1,4 Kg Vespa PX - PE 125, 150, 200 (12 V)
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare RD 350 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione
Kit cilindro M200S + marmitta Quattrini. Corsa 56,5 mm alesaggio 66 mm 200cc.
Scarico con booster interasse prigionieri maggiorato aspirazione lamellare al cilindro, D. collettore 34 mm, pistone grafitato, monofascia forgiato Wossner, Collettore di scarico in alluminio dedicato Serie "S"
Marmitta espansione dedicata al gruppo termico completa di staffa, tampone e molle.
Coppia Cappucci in gomma scatola morsettiera cavi impianto elettrico Vespa smallframe, largeframe
Collettore lamellare 28 - 30 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Cilindro RMS 102 cc D. 55mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Collettore lamellare 36 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Cilindro RMS D. 52,5 mm (senza testa) Vespa 125 PX, Cosa 125
VNX2, VNR
Chiavetta Albero motore MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento albero motore - volano e Pignone - albero motore.
Collettore lamellare 19 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Cilindro RMS 85 cc D. 50 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Chiavetta frizione Vespa Smallframe MD Racing, in acciaio ad altissima resistenza, rettificate singolarmente su accoppiamento cluster - frizione.
Collettore lamellare 25 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Cilindro RMS D. 57 mm 2 travasi (senza testa) Vespa 150 Sprint, Super, GL
VBC1T, VLB, VLA
Cilindro RMS D. 57,8 mm (senza testa) Vespa 150 PX, Cosa 150, Super, GL
VLX1, VLX2, VLR
Cuffia cilindro Vespa PX 200, PXE 200, Cosa 200
VSX, VSX2, VSE1T, VSD1T.
Piastrina fissaggio bobina estena Vespa 50 Special, 50 L, N, R, Elestart, 90 SS.
Pacco lamellare RD 350 70x66x46 mm
specifico per tutti i modelli ci collettore MRP
Cuffia cilindro Vespa PX 125, PX 150, Arcobaleno, Cosa
VNX, VLX, VNX2, VLX2, VLR1T, VLR, VLX1.
Pacco lamellare Moto Tassinari V Force 3 collettore lamellare al carter Falc Racing, Parmakit, Mrt
Cilindro RMS 75 cc D. 47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Manicotto in gomma Ø interno 44mm, Øesterno 55 mm carburatori Dell'orto VHSB, PHSB, Mikuni, PWK
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Pacco lamellare Falc Racing per gruppi termici aspirati al cilindro
Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200
Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito
Cromatura in Nichel silicio
Lamelle in vetronite 0,45 mm Falc Racing 6 petali, per pacco lamellare gruppo termico aspirazione al cilindro
Prigionieri M 7 x 40 mm Vespa Smallframe corsa corta autocentranti acciaio inox 360PG (corsa maggiorata 45, 47 mm)
Gambo stelo prigioniero diametro maggiorato per favorire il centraggio del cilindro senza, o in presenza di basetta , compatibili con spessore posizionato sotto il cilindro fino a 4 mm.
Fascetta Butterfly 25-40 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi