.
MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 579 prodotti.
Pignone Z-19 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Lamelle in carbonio per pacco lamellare Falc Racing 0,35 mm. Adatte al montaggio su cuspide per collettori con aspirazione al carter.
Albero motore spalle piene per carter Quattrini, Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit su carter C1 . Interasse corsa 51 mm, biella 102 mm, largezza totale spalle 48 mm.
Pignone Z-25 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore Malossi lamellare al carter Vespa 50, 125 Et3, Primavera attacco manicotto D.25, 24 mm
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Pignone Z-26 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore al carter Malossi D. 25, 24 mm attacco manicotto Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Pignone Z-19 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 200, P200E, Cosa
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Pignone Z-20 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 125, 150
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Pignone Z-22 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro Ghisa ( 1A serie ) collettore D.25 mm
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Pignone Z-21 denti per campana primaria 19/60 denti dritti DRT Cobra, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore D.25 mm
Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.
Pignone Z-22 denti per campana primaria 24/72 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore vhst D.28 mm
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
modifica selettore cambio monofilo-due fili Carter Vespa HP VSR
Collettore Corto M1L Quattrini per APE, in acciaio, completo di guarnizione.
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 AD Dell'orto attacco Maschio/Femmina
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 20 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Collettore Corto APE per carburatore PHBL 24 BS Dell'orto attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa 51 mm, cono 20 mm. Vespa PK 125 XL
Collettore Corto APE per carburatore PHBH 28 BS, VHST, PWK attacco Maschio/Maschio
il collettore monta anche con supporto motore a " T " originale
Albero motore Anticipato BGM Pro Racing corsa corta 43 mm, cono 19 mm. Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 50 PK
Pacco lamellare Falc Racing doppia cuspideco
con guidaflussi integrato alla piastra di fissaggio CNC, cuspidi smontabili e lamelle in carbonio.
Compatibile con tutti i gruppi termici Falc Racing aspirati al cilindro.
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Ingranaggio corona dentata 3A marcia Z48 Vespa PX 125, 150, GT, ?GTR, TS, 150 GL, Sprint
diametro 102 mm
Cuspide guidaflussi per pacco lamellare RD 350 in resina, resistenza alle alte temperature eccellente, robustezza e lavorabilità consentono alla cuspide di essere montata su qualsiasi tipo di motore con netti miglioramenti su tutto l'arco di erogazione
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 110 mm Vespa PX200
Kit seeger tenuta ingranaggi cambio rinforzati DRT Vespa 125 Et3, Primavera, 50 special, PX 125, 150, 200
Collettore lamellare 28 - 30 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Kit cambio completo Vespa 4 marce Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125
set completo ingranaggi cambio Vespa Smallframe 4 marce : albero cambio, 4 ingranaggi, cluster, crociera, molla e sfere crociera
Collettore lamellare 36 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Collettore lamellare 19 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm ETS.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Collettore lamellare 25 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
Albero motore spalle piene per carter Quattrini M 200 , Studiato appositamente per essere installato con le termiche dedicate al kit . Interasse corsa 56,5 mm, biella 116 mm, larghezza totale spalle 48 mm, diametro spalle 89,5 mm, spinotto 16 mm.
Albero motore DRT Full Circle cono 20 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
Pedalina avviamento snodata ribaltabile Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R, PK, HP
Albero motore DRT Full Circle cono 19 mm,corsa corta 45 mm, interasse biella 87 mm, spalle 85mm
ingranaggio 3A marcia Z.50 Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, PK, Ets
Pacco lamellare RD 350 70x66x46 mm
specifico per tutti i modelli ci collettore MRP