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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 127 prodotti.
Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 177 CC corsa 57 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX
Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.
Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 190 CC corsa 60 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX
Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.
Cilindro Pinasco Vespa T5 MASTER 162 CC Ø 63 mm aspirato al carter
Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.
Cilindro Pinasco Vespa T5 SLAVE 162 CC Ø 63 mm aspirato al cilindro
Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.
Cilindro Pinasco 225 CC corsa 60 mm, Ø 69 mm Vespa 160 GS, 180 SS
Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio, aspirazione lamellare con pacco monopetalo integrato, pistone alleggerito.
Cilindro Pinasco 215 CC, corsa 57 mm Ø 69 mm, Vespa 180 Rally
Termica con riporto in nichel silicio, pistone alleggerito
Campana primaria 24/72 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate
Campana primaria 2/69 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate
Leva innesto coperchio frizione leva lunga Piaggio Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 3:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.75:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.55:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.33:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing
Realizzati dal pieno in acciaio C40
Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing
Realizzati dal pieno in acciaio C40
Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing
Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.
Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing
Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing
Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing
Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.
Piattello spingidisco con cuscinetto, frizione Vespa PK, XL, FL, HP
Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing
Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.
Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm
Molla originale selettore marce cambio Vespa 125 VNB5-6T-TS/150, VBB-Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5 /Cosa
Coppiglia a molla Levetta aria Vespa 125 VN, TS, 150 VBA, Super,160 GS, 180 SS, Rally, PX 80,125, 150, 200, PE, Lusso, T5, Cosa
Molla levetta aria Vespa 125 VN, TS, 150 VBA, Super,160 GS, 180 SS, Rally, PX 80,125, 150, 200, PE, Lusso, T5, Cosa
Guarnizione piattello porta ganasce motore Vespa 50 S, N, 90 1A serie
Paraolio porta ganasce Ø 16 mm, 42x52x4 Piaggio, Vespa PX 125, 150
Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese
Cluster primario corona Z 68, dentature 12-13-17-21 Vespa PX 125- 150, T5, Cosa, MY
Airbox maggiorato Pinasco carburatori SI Dell'orto con miscelatore Vespa PX 125, 150, 200, LML, T5, Cosa
Filtro aria carburatore Dell'orto SI Piaggio Vespa PX 125, 150, 200, MY, 180 Rally, COSA, P200E, PX 200
Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti
Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing
Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)
Ingranaggio 4A marcia Z.46 Vespa 125 et3, Primavera, 50 special, PK, ETS
Ingranaggio corona dentata 3A marcia Z48 Vespa PX 125, 150, GT, ?GTR, TS, 150 GL, Sprint
diametro 102 mm
Ingranaggio corona dentata 3A marcia Z48 Vespa PX 125, 150, GT, GTR, TS, 150 GL, Sprint
diametro 109,5 mm
Filtro aria Piaggio Vespa PX 125-150, P200X, P200E, Rally, Cosa
Coperchio selettore marce motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Molla ritorno leva azionamento frizione Vespa PX 125, 150, 200, Rally, Sprint, PE, VBA, VBB, T5
Tampone silent block rinforzato ammortizzatore posteriore MD racing Vespa Smallframe
Tampone riscontro avviamento in gomma rinforzata MD Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
Coperchio ghigliottina valvola gas carburatore SI 20.20 D/H Dell'orto
Coperchio ghigliottina valvola gas carburatore SI 24-26 E/H/G Dell'orto
Vespa P200E, T5, Cosa, PX 200