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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Marca: Falc Racing
  • Marca: Parmakit
  • Marca: simonini racing

Marmitta Falc Racing montaggio girato a cannone, modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su termica con ammissione lamellare al cilindro 180 CC girata di 180°

597,50 €

Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.

409,40 €

Accensione PVL a rotore interno Falc Racing ad anticipo fisso , con flangia di adattamento al carter vespa small frame.

602,60 €

Ventola di raffreddamento PVL Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal con fori di adattamento per accensione elettronica , Vespatronic, Parmatronic, Polini .

197,30 €
Accensione elettronica Parmakit 0,9 Kg, cono 19 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
401,00 €
Accensione elettronica Parmakit 1 Kg, cono 19 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
376,70 €
Accensione elettronica Parmakit 1,5 Kg, cono 19 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
449,60 €
Accensione elettronica Parmakit 1 Kg, cono 20 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
443,50 €
Accensione elettronica Parmakit 1,5 Kg, cono 20 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
449,60 €
Accensione elettronica Parmakit 1 Kg, cono 19 mm . Completa di rotore volano ricavato dal pieno, ventola , regolatore di tensione , estrattore , e cablaggio impianto elettrico originale vespa small frame
401,00 €

Cilindro W-FORCE RED DEVIL 60x51 biella 97 mm 144 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria. 5 travasi di aspirazione, scarico con traversino.

613,60 €

Cilindro W-FORCE ECV 58x51 biella 97 mm 135 CC candela laterale Parmakit in alluminio cromato raffreddato ad aria.

507,90 €

Marmitta espansione Simonini racing, montaggio dritto con silenziatore in carbonio, si consiglia l'installazione su gruppi termici con fasi dai 175 ° in su con carburatori maggiorati da 19 a 30 mm

184,00 €

Pacco lamellare Parmakit per collettori Parmakit falc mrt Smallframe, completo di guarnizioni per cilindro Parmakit touring lamellare al cilindro, collettore lamellare al carter Parmakit. Interasse fori 60 X 40 mm

111,80 €

Tasca porta pacco collettore lamellare 2 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm

109,00 €

Tasca porta pacco collettore lamellare 3 fori Falc Racing, per tutti i carter con attacco collettore a due fori Diametro interno 34 mm e Diametro esterno 44 mm

109,00 €

Ventola di raffreddamento Vespatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .

197,30 €

Ventola di raffreddamento Parmatronic Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .

197,30 €

Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm

531,20 €

Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm

682,40 €

Kit dischi frizione Falc Racing . Serie 4 dischi guarniti sinterizzati, serie 3 dischi in ergal .

72,00 €

Kit molle frizione rinforzate " EXTRA STRONG " Falc Racing

26,10 €

Kit guarnizioni cilindro Falc Racing universali, guarnizioni basamento cilindro di tre spessori diversi, guarnizioni imbocco collettore lamellare al cilindro

21,20 €

kit revisione cuscinetti di banco + Paraoli albero motore Falc Racing. Cuscinetti 6005 C4 lato volano, 6204 C3 lato frizione, Paraoli 22x32x7 lato volano, 27x47x6 lato frizione.

62,90 €

Cuscinetto di banco albero motore lato volano 6005 SNR TN9/C4 ETS, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. specifico per alberi motore competizione( Falc Racing, Mav.sp

23,30 €

Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette

149,90 €

Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 105 mm corsa 51, 53, 54 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette

149,90 €

Collettore Falc racing per gruppi termici lamellari al cilindro biella 110 mm, corsa 56 mm, completo di viti, guarnizioni, manicotto e fascette

149,90 €

Manicotto in gomma Falc racing Diametro interno 44 mm. Completo di fascette in acciaio inox

20,90 €

Campana primaria Smallframe 19/61 Falc Racing

419,90 €

Campana primaria Smallframe 20/61 Falc Racing

419,90 €

Campana primaria Smallframe 21/61 Falc Racing

419,90 €

Campana primaria Smallframe 22/61 Falc Racing

419,90 €

Campana primaria Smallframe 23/59 Falc Racing

374,70 €

Campana primaria Smallframe 24/59 Falc Racing

374,70 €

Campana Primaria Smallframe corona Z 61 Falc Racing pignone a scelta: 19/61 (3,21); 20/61 (3,05); 21/61 (2,90); 22/61 (2,77).

374,70 €

Campana Primaria Smallframe corona Z 59 Falc Racing pignone a scelta: 23/59 (2,56); 24/59 (2,45).

374,70 €

Collettore con guida flussi incorporato Falc Racing. Ricambio per kit collettore lamellare al carter diametro imbocco D. interno 34mm; D. esterno 45 mm .

92,00 €
Non disponibile

Lamelle in carbonio per pacco lamellare Falc Racing 0,35 mm. Adatte al montaggio su cuspide per collettori con aspirazione al carter.

58,70 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.XC " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie reperibili in commercio come di serie. 1A Z 10-55 ( 5,5); 2A Z 14-55 ( 3,92); 3A Z 17-53 ( 3,11); 4A Z 20-47 ( 2,35).( completo di ingranaggio avviamento Z 10 )
629,00 €

Cambio completo Falc Racing modello " GT.L " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-56 ( 4,66 ); 2A Z 16-53 ( 3,31 ); 3A Z 19-50 ( 2,63 ); 4A Z 21-47 ( 2,23 )( completo di ingranaggio avviamento Z 12 )

629,00 €

Cambio completo Falc Racing modello " GT.C " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 11-55 ( 5 ); 2A Z 16-55 ( 3,43 ); 3A Z 19-51 ( 2,68 ); 4A Z 21-48 ( 2,28 )( completo di ingranaggio avviamento Z 11 )

629,00 €

Cambio completo Falc Racing modello " GT.R " Cambio Studiato per le competizioni, permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-54 ( 4,5 ) 2A Z 16-53 ( 3,31 ) 3A Z 18-49 ( 2,72 ) 4A Z 19-46 ( 2,42 )completo di ingranaggio avviamento Z 12

629,00 €

Ventola di raffreddamento per accensione elettronica Malossi, Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .

197,30 €

Accensione Falc Racing a rotore interno programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.

586,20 €

Accensione Falc Racing a rotore interno con ventola, programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.

778,00 €

Kit molle frizione Falc Racing

26,10 €

Pacco lamellare Falc Racing doppia cuspideco

con guidaflussi integrato alla piastra di fissaggio CNC, cuspidi smontabili e lamelle in carbonio.

Compatibile con tutti i gruppi termici Falc Racing aspirati al cilindro.

 

208,90 €

Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm

567,00 €

Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone 56, 57, 58 mm

567,00 €

Crociera rinforzata H 52,2 mm Vespa Smallframe Parmakit

Trattamento superficiale al nicasil, fornita con molla strong e soft.

 

133,70 €

Collettore lamellare 28 - 30 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori

241,80 €

Collettore lamellare 36 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori

200,70 €

Collettore lamellare 19 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori

213,80 €

Collettore lamellare 25 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori

213,80 €

Cilindro Parmakit TSV ECV Classic 177 cc Ø 63 mm corsa 57 mm candela laterale Vespa 125 PX, 150 PX, Cosa, TS, Sprint, LML

Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio 5 travasi, scarico ovale, testa con candela passo lungo, pistone vertex bifascia.

408,20 €

Albero motore Parmakit spalle piene Ø 83 mm, cono 20 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm carter Piaggio Smallframe

315,80 €

Sportellino coperchio frizione HP Parmakit

Kit composto da coperchio in lega di alluminio, asta di azionamento, boccola, cuscinetto, OR, Rallino a cremagliera

 

284,80 €

Cilindro SIXTY SIX 66x51, biella 110 mm, 175 CC candela laterale Parmakit

Testa in Ergal ricavata dal pieno con cupola scomponibile a candela laterale. Ammissione lamellare al cilindro con pacco otto petali smontabile. Pistone mono fascia Forgiato, collettore con attacco elastico diametro interno 43 mm per carburatori Dell'orto.

Si consiglia l'installazione con marmitta dedicata Parmakit modello "Snake".

668,00 €

Albero motore SIXTY SIX spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 110 mm, spinotto 16 mm, carter Smallframe Parmakit

 

709,80 €
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