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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 178 prodotti.
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6M489-100
22,00 €
133,70 €
241,80 €
200,70 €
213,80 €
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SKU:
3P654
284,80 €
668,00 €
296,40 €
291,60 €
484,90 €
509,40 €
SKU:
3P665
94,70 €
86,90 €
99,60 €
102,10 €
194,40 €
189,50 €
162,70 €
449,60 €
214,90 €
214,90 €
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Collettore al carter Malossi D. 25, 24 mm attacco manicotto Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
62,10 €
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
362,40 €
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 19 mm, 1,2 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
362,40 €
Accensione elettronica Malossi Vespower cono 20 mm, 0,9 Kg, impianto elettrico 12V, ventola in materiale plastico portata aria maggiorata, volano CNC a 4 ancoraggi
358,10 €
Cilindro 135 CC Malossi MHR D.57,5 mm Vespa 125 Et3, Priimavera, PK 125 . Apirazione lamellare al cilindro, pistone monofascia, scarico Booster.
350,60 €
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20, Biella 105 mm Malossi
414,50 €
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm Malossi
414,50 €
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 19 mm, Biella 97 mm, anticipato Malossi
422,00 €
Albero motore spalle piene corsa 51 mm, cono 20 mm, Biella 97 mm, anticipato Malossi
422,00 €
Cilindro CVF2 Malossi D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio senza testa PX 200, P200E, Cosa
362,40 €
Cilindro CVF2 Malossi MHR D. 68,5 corsa 60 mm, spinotto 16 mm, in alluminio completo di testa. PX 200, P200E, Cosa
401,70 €
Cilindro CVF2 Malossi MHR D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio completo di testa. PX 200, P200E, Cosa
414,50 €
Cilindro CVF2 Malossi D. 68,5 spinotto 16 mm, in alluminio con testa PX 200, P200E, Cosa
392,20 €
Impianto di alimentazione valvola Dell'orto PHBH 30 Malossi Vespa PX 200, P200 E, Cosa . Completo di manicotto, soffietto e cavi .
287,10 €
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 200, P200E, Cosa
183,30 €
Cilindro Diametro 63 mm, 178 cc in Ghisa Malossi Vespa PX 125, 150
219,60 €
Collettore lamellare al carter Malossi con manicotto mono blocco in gomma . Vespa PX 125, 150
183,30 €
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro Ghisa ( 1A serie ) collettore D.25 mm
123,50 €
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore D.25 mm
136,30 €
Collettore di alimentazione lamellare al cilindro Malossi, cilindro alluminio( 2A serie ) collettore vhst D.28 mm
201,60 €
Impianto alimentazione lamellare al cilindro 1A serie phbl 25 mm Malossi
279,20 €
Impianto alimentazione lamellare al cilindro 2A serie phbl 25 mm Malossi
289,90 €
Serie dischi frizione MHR 7 molle Malossi Vespa PX 200, P200E, Cosa
33,10 €
Serie dischi frizione MHR 8 molle Malossi Vespa PX 200, P200E, Cosa
63,90 €
Ingranaggio Primario Z 23/64 denti dritti con parastrappi rinforzato Malossi HTQ
198,70 €
Ingranaggio Primario Z 24/63 denti dritti con parastrappi rinforzato Malossi HTQ
198,70 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.
4,00 €
Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.
Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1
24,90 €
Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing
Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.
22,00 €
Crociera rinforzata H 52,2 mm Vespa Smallframe Parmakit
Trattamento superficiale al nicasil, fornita con molla strong e soft.
133,70 €
Collettore lamellare 28 - 30 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
241,80 €
Collettore lamellare 36 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
200,70 €
Collettore lamellare 19 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
213,80 €
Collettore lamellare 25 mm Parmakit Vespa smallframe attacco 2, 3 fori
213,80 €
Cilindro Parmakit TSV ECV Classic 177 cc Ø 63 mm corsa 57 mm candela laterale Vespa 125 PX, 150 PX, Cosa, TS, Sprint, LML
Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio 5 travasi, scarico ovale, testa con candela passo lungo, pistone vertex bifascia.
408,20 €
Albero motore Parmakit spalle piene Ø 83 mm, cono 20 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm carter Piaggio Smallframe
315,80 €
Sportellino coperchio frizione HP Parmakit
Kit composto da coperchio in lega di alluminio, asta di azionamento, boccola, cuscinetto, OR, Rallino a cremagliera
284,80 €
Cilindro SIXTY SIX 66x51, biella 110 mm, 175 CC candela laterale Parmakit
Testa in Ergal ricavata dal pieno con cupola scomponibile a candela laterale. Ammissione lamellare al cilindro con pacco otto petali smontabile. Pistone mono fascia Forgiato, collettore con attacco elastico diametro interno 43 mm per carburatori Dell'orto.
Si consiglia l'installazione con marmitta dedicata Parmakit modello "Snake".
668,00 €
Albero motore SIXTY SIX spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 110 mm, spinotto 16 mm, carter Smallframe Parmakit
709,80 €
Albero motore spalle piene, cono 20, corsa 51 mm, biella 105 mm, spinotto 15 mm, carter Smallframe Parmakit
597,90 €
Frizione Vespa Smallframe Parmakit Challenger 10 molle, 4 dischi sinterizzati
296,40 €
Frizione Vespa Smallframe Parmakit ECV 10 molle, 3 dischi in sughero
291,60 €
Albero motore anticipato Parmakit corsa 57 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
484,90 €
Albero motore anticipato Parmakit corsa 60 mm, biella 105 mm, Vespa 125-150 PX
509,40 €
Regolatore di tensione accensione elettronica Parmakit IDM (AC DC)
86,90 €
Biella interasse 97 mm forgiata per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
99,60 €
Biella interasse 105 mm per alberi motore Vespa smallframe Parmakit
Completa di spinotto, rasamenti spallamento, gabbie a rulli.
102,10 €
Kit cestello + parastrappi rinforzato CNC campana Smallframe Parmakit
162,70 €
Centralina programmabile tramite PC per tutte le accensioni elettroniche IDM
Completa di cavo collegamento centralina/pc e CD-Rom con software.
449,60 €
Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 3:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.75:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.55:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €