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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 138 prodotti.
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1F568-128
21,20 €
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1F567-128
21,20 €
619,40 €
Campana Primaria Smallframe corona Z 59 Falc Racing pignone a scelta: 23/59 (2,56); 24/59 (2,45).
374,70 €
Collettore con guida flussi incorporato Falc Racing. Ricambio per kit collettore lamellare al carter diametro imbocco D. interno 34mm; D. esterno 45 mm .
92,00 €
Non disponibile
Lamelle in carbonio per pacco lamellare Falc Racing 0,35 mm. Adatte al montaggio su cuspide per collettori con aspirazione al carter.
58,70 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.XC " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie reperibili in commercio come di serie. 1A Z 10-55 ( 5,5); 2A Z 14-55 ( 3,92); 3A Z 17-53 ( 3,11); 4A Z 20-47 ( 2,35).( completo di ingranaggio avviamento Z 10 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.L " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-56 ( 4,66 ); 2A Z 16-53 ( 3,31 ); 3A Z 19-50 ( 2,63 ); 4A Z 21-47 ( 2,23 )( completo di ingranaggio avviamento Z 12 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.C " Cambio Studiato per turismo sportivo , permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 11-55 ( 5 ); 2A Z 16-55 ( 3,43 ); 3A Z 19-51 ( 2,68 ); 4A Z 21-48 ( 2,28 )( completo di ingranaggio avviamento Z 11 )
629,00 €
Cambio completo Falc Racing modello " GT.R " Cambio Studiato per le competizioni, permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-54 ( 4,5 ) 2A Z 16-53 ( 3,31 ) 3A Z 18-49 ( 2,72 ) 4A Z 19-46 ( 2,42 )completo di ingranaggio avviamento Z 12
629,00 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Smallframe carter Quattrini, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX125, PX150, Sprint, VBB, VBA, Super GT, TS, GL, Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Tamponi Silent Block MD Racing Vespa Largeframe PX200, arcobaleno, P200E, T5. Anime steli in Ergal ricavati dal pieno, presentano alle estremità esterne una filettatura di serraggio per rendere il più preciso possibile l'innesto tra una giunto e l'altro. Gomma poliuretanica di alta qualità , con ottime prestazioni meccaniche. Montaggio semplice che non richiede l'utilizzo di macchinari speciali, presenti 2 rasamenti per un perfetto centraggio.
69,00 €
Ventola di raffreddamento per accensione elettronica Malossi, Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
197,30 €
Accensione Falc Racing a rotore interno programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.
586,20 €
Accensione Falc Racing a rotore interno con ventola, programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.
778,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 33 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 36 mm.
4,00 €
Guarnizione OR Marmitta MD Racing Diametro interno boccale collettore 38 mm.
4,00 €
Prigionieri Vespa Smallframe acciaio super resistente 10.9 versione PRO MD Racing.
Serie limitata prigionieri ad altissime prestazioni meccaniche studiati per utilizzo Racing e provvisti di certificazione EN 10204 - 3.1
24,90 €
Maglia HI - Speed selettore cambio Vespa MD Racing
Componente meccanico studiato per aumentare la precisione di innesto del selettore cambio Vespa Smallframe.
22,00 €
Pacco lamellare Falc Racing doppia cuspideco
con guidaflussi integrato alla piastra di fissaggio CNC, cuspidi smontabili e lamelle in carbonio.
Compatibile con tutti i gruppi termici Falc Racing aspirati al cilindro.
208,90 €
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
567,00 €
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone 56, 57, 58 mm
567,00 €
Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 3:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.75:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.55:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing
Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti
Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.
Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.
Rapporto 2.33:1
Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.
214,90 €
Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing
Realizzati dal pieno in acciaio C40
17,90 €
Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing
Realizzati dal pieno in acciaio C40
18,90 €
Non disponibile
Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing
Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.
9,90 €
Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing
10,90 €
Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing
10,90 €
Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing
Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.
6,50 €
Pacco lamellare Falc Racing per gruppi termici aspirati al cilindro
94,40 €
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
498,60 €
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 105mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
521,30 €
Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
682,50 €
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
682,40 €
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
561,60 €
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
593,10 €
Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing
Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.
Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm
3,00 €
Lamelle in vetronite 0,45 mm Falc Racing 6 petali, per pacco lamellare gruppo termico aspirazione al cilindro
79,80 €
Kit O-ring Marmitta Falc Racing Per tutti i modelli marmitta Falc Racing con collettore 40 mm
12,60 €
Pistone forgiato monofascia 58 mm Per aspirati al cilindro Falc Racing
155,00 €
Pistone forgiato monofascia 58 mm Per aspirati al carter Falc Racing
misura nominale 57,96 mm
155,00 €
Pistone forgiato monofascia 57 mm Sezione "B" Per aspirati al cilindro Falc Racing
155,00 €
Pistone forgiato monofascia 57 mm Sezione "A" Per aspirati al cilindro Falc Racing
155,00 €
Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese
14,50 €
Marmitta Falc Racing montaggio dritto interasse scarico "largo" 62 mm "pancia piccola " DS 020 " , modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico largo " 62 mm " foro interno ovale . Adatta a termiche con ammissione lamellare al cilindro e aspirati al carter .
573,20 €
Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti
89,00 €
Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing
9,00 €
Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)
12,00 €
Kit guarnizioni collettore lamellare falc racing 3 fori
Carter PK 50, HP, XL, Rush, PK 125
21,20 €
Marmitta Falc racing montaggio dritto, interasse scarico largo "180 CC" 021
il seguente modello monta su telaio Vespa 50 Special, 50 L, N, R, con carter Piaggio e Quattrini. "No 125 Et3, Primavera" Sviluppata per termica 180 CC scarico con traversino o booster
619,40 €
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 64 mm 180 cc
712,40 €
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 58 mm
682,40 €