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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 112 prodotti.
Cambio completo Falc Racing modello " GT.R " Cambio Studiato per le competizioni, permette l'utilizzo di rapportature primarie medio corte. 1A Z 12-54 ( 4,5 ) 2A Z 16-53 ( 3,31 ) 3A Z 18-49 ( 2,72 ) 4A Z 19-46 ( 2,42 )completo di ingranaggio avviamento Z 12
Ventola di raffreddamento per accensione elettronica Malossi, Falc Racing , ricavata dal pieno in ergal .
Accensione Falc Racing a rotore interno programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.
Accensione Falc Racing a rotore interno con ventola, programmabile. Il Kit è studiato per le competizioni, il rotore trasmette l'impulso ad una centralina esterna programmabile su due differenti curve di anticipo. Per il funzionamento del kit è necessario alimentazione esterna a 12V tramite batteria.
Pacco lamellare Falc Racing doppia cuspideco
con guidaflussi integrato alla piastra di fissaggio CNC, cuspidi smontabili e lamelle in carbonio.
Compatibile con tutti i gruppi termici Falc Racing aspirati al cilindro.
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone 56, 57, 58 mm
Pacco lamellare Falc Racing per gruppi termici aspirati al cilindro
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella 105mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 105 mm ricavata dal pieno, corsa 54,5 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore anticipato biella 97mm corsa 51 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore anticipato biella 105 mm corsa 51 mm, Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Lamelle in vetronite 0,45 mm Falc Racing 6 petali, per pacco lamellare gruppo termico aspirazione al cilindro
Kit O-ring Marmitta Falc Racing Per tutti i modelli marmitta Falc Racing con collettore 40 mm
Pistone forgiato monofascia 58 mm Per aspirati al cilindro Falc Racing
Pistone forgiato monofascia 58 mm Per aspirati al carter Falc Racing
misura nominale 57,96 mm
Pistone forgiato monofascia 57 mm Sezione "B" Per aspirati al cilindro Falc Racing
Pistone forgiato monofascia 57 mm Sezione "A" Per aspirati al cilindro Falc Racing
Marmitta Falc Racing montaggio dritto interasse scarico "largo" 62 mm "pancia piccola " DS 020 " , modello 2020 studiata per dare il massimo delle prestazioni su tutte le termiche con interasse scarico largo " 62 mm " foro interno ovale . Adatta a termiche con ammissione lamellare al cilindro e aspirati al carter .
Kit guarnizioni collettore lamellare falc racing 3 fori
Carter PK 50, HP, XL, Rush, PK 125
Marmitta Falc racing montaggio dritto, interasse scarico largo "180 CC" 021
il seguente modello monta su telaio Vespa 50 Special, 50 L, N, R, con carter Piaggio e Quattrini. "No 125 Et3, Primavera" Sviluppata per termica 180 CC scarico con traversino o booster
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 64 mm 180 cc
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm bilanciatura pistone 58 mm
lamelle in vetronite 0,45 mm falc racing 4 petali, compatibili con tutti i pacchi lamellari di derivazione CR 85 tipo MRT, Parmakit, 360PG
Gas rapido BFA-FRT , si innesta sulla base tappo carburatore senza bisogno di modifiche
Carburatore Keihin PWK 35 Air Striker
attacco manicotto 46 mm
attacco filtro 63 mm
Carburatore PWM Keihin 38 mm
attacco manicotto 46 mm
attacco Filtro 63 mm
Carburatore Keihin PWK 35 Air Striker
attacco manicotto 46 mm
attacco filtro 63 mm
Carburatore Keihin PWK 41 PRO
carburatore specifico per competizioni con venturi ad angolo ristretto 62 mm
attacco manicotto 46 mm
Carburatore Keihin PWK 28 BS
attacco manicotto 35 mm
attacco filtro 49 mm
Carburatore Keihin PWK 33 mm
attacco manicotto 42 mm
attacco filtro 59 mm
Staffa Inox supporto guaine con registro frizione FRT Per coperchio frizione leva lunga vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK
Kit conversione Leva corta in leva lunga FRT Coperchio frizione Vespa 50 Special 3 marce, 50 L, N, R
Staffa Inox supporto guaine con registro frizione FRT Per coperchio frizione a cremagliera HP, Crimaz, FRT, Dexter, Vespa Mania
Carter frizione FRT EVO a cremagliera Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 HP, FL, PK
asta azionamento cremagliera super rinforzata con o-ring di tenuta e sistema anti stallonamento su ingranaggio di innesto
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 60 mm
Albero motore per lamellare al carter/cilindro biella cnc 105mm corsa 54 mm Falc Racing bilanciatura pistone Ø 56, 57, 58 mm
Kit spessori 0,4-0,5-0,6-0,8-1,0 mm basamento cilindro in alluminio Falc racing
Kit spessori 0,20-0,35-0,55-0,85 mm guarnizione basamento cilindro in Vetronite Falc racing
Carburatore Keihin PWK 36 Air Striker
attacco manicotto 46 mm
attacco filtro 63 mm
Alberino selettore cambio doppio o-ring FRT innesto poligonale senza spina conica
Vespa 125 Et2, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R
Alberino selettore cambio PK doppio o-ring FRT innesto poligonale senza spina conica
Vespa PK 50 S, XL, 125 PK S, ETS, XL
Maglia selettore cambio FRT Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, PK, 50 L, N, R
componente universale adatto a tutti i selettori cambio vespa Smallframe
Supporto registro cavo frizione flottante FRT Vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK
uniball in acciaio ricavata dal pieno con esagono di regolazione integrato
gabbia in bronzo cnc che permette alla sfera di auto regolarsi in tutte le direzioni anche in fase di tiro cavo.
compatibile con tutti i carter Vespa smallframe
Archetto selettore cambio in acciaio Smallframe FRT ( CON PATTINI )