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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 292 prodotti.
Albero motore RMS corsa 51 mm biella 97 mm cono 19 mm anticipo originale Vespa 125 Et3, Primavera
Albero motore RMS corsa 57 mm Vespa GL, Sprint, Super 150cc
VBC1T, VLA, VLB, VLB1T.
Albero motore RMS corsa 51 mm, biella 97 mm, cono 19 mm anticipato Vespa 125 Et3, Primavera
Albero motore RMS corsa 51 mm, biella 97 mm, cono 20 mm anticipato Vespa PK 125, PK XL 125
Cilindro RMS D. 52,5 mm (senza testa) Vespa 125 PX, Cosa 125
VNX2, VNR
Cilindro RMS 85 cc D. 50 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Cilindro RMS D. 57 mm 2 travasi (senza testa) Vespa 150 Sprint, Super, GL
VBC1T, VLB, VLA
Cilindro RMS D. 57,8 mm (senza testa) Vespa 150 PX, Cosa 150, Super, GL
VLX1, VLX2, VLR
Cilindro RMS D.66,5 mm (senza testa) Vespa 150 PE 200, Cosa 200, Rally 200
VSX1T, VSR1T, VSE1T.
Perno reggi blocco motore Vespa PX 125, 150, 200, Sprint, GL, Super
Kit tamponi Silent Block motore Vespa PX 125, 150, Sprint, GL, Super
VNX, VLX, VSX, VLA, VLB, VBC.
Cuffia cilindro Vespa PX 200, PXE 200, Cosa 200
VSX, VSX2, VSE1T, VSD1T.
Cuffia cilindro Vespa PX 125, PX 150, Arcobaleno, Cosa
VNX, VLX, VNX2, VLX2, VLR1T, VLR, VLX1.
Crociera cambio 4 marce RMS 51 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Albero motore DRT Grand Tour anticipato corsa 51 cono 19, interasse biella 97 mm, spalle 86 mm
Cilindro RMS 75 cc D. 47 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50, PK 50 XL
Crociera cambio 4 marce RMS 50,2 mm Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 20 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena.
Albero motore MATCH DRT anticipato Corsa 45 mm, biella 87 mm, cono 19 mm. Vespa 50 special, 50 L, N, R, PK 50
Diametro spalle 85 mm, spalla lato volano piena.
Kit di revisione parastrappi Vespa Largeframe PX 125, PX 150, PX 200, Rally, Arcobaleno
Cluster raccivinato 12-16-20-19 DRT Vespa PX 125, PX 150, P200E, PX 200
compatibile con 1A Z57 originale, 2A Z 54 originale, 3A Z49 originale, 4A originale (Z35 PE 200), (Z36 PX 125). Parastrappi DRT inclusi.
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 60 mm, biella 110 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa PX 125, PX 150
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 16 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Albero motore anticipato DRT, corsa 57mm, biella 105mm, Vespa PX 125, PX 150
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 60 mm, biella 105 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa PX 125, PX 150
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 15-16 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 57 mm, biella 105 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa PX 125, PX 150
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 15-16 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 60mm, biella 110mm, Vespa 125 Px, 150 PX
bilanciatura tramite pasticche di tungsteno
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 57mm, biella 110mm, Vespa PX 200, P200E
bilanciatura tramite pasticche di tungsteno, spinotto pistone 16 mm
Albero motore anticipato DRT spalla piena lato volano, corsa 60mm, biella 110mm, Vespa PX 200, P200E
bilanciatura tramite pasticche di tungsteno, spinotto pistone 16 mm
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 57 mm, biella 110 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa PX 200, P200E
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 16 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Albero motore FULL CIRCLE DRT Corsa 60 mm, biella 110 mm, cono 20 mm, spalle piene Vespa PX 200, P200E
Bilanciatura tramite pasticche in tungsteno , gabbia pistone 16 mm
Specifico per aspirazione lamellare al carter- lamellare al cilindro
Campana primaria 18/62 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 50 , N, R ,
rapporto ingranaggi 3,44
Campana primaria 18/62 DRT denti dritti Smallframe ( senza parastrappi ) Vespa 50 Special, 50 , N, R
rapporto ingranaggi 3,44
Pignone Z-17 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Pignone Z-18 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Pignone Z-19 denti per campana primaria 18/62 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Campana primaria 22/56 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,54
Campana primaria 23/56 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,43
Campana primaria 24/56 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,33
Campana primaria 25/56 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,24
Campana primaria 26/56 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,15
Pignone Z-22 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-23 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-24 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-25 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-26 denti per campana primaria 22/56 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Campana primaria 29/68 DRT denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,34
Campana primaria 29/68 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,34
Pignone Z-26 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-27 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-28 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-30 denti per campana primaria 29/68 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Campana primaria 27/69 DRT denti dritti Smallframe cestello e parastrappi RDP, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,55
Campana primaria 27/69 DRT denti dritti Smallframe con parastrappi rinforzato in acciaio, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
rapporto ingranaggi 2,55
Pignone Z-24 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-25 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125
Pignone Z-26 denti per campana primaria 27/69 denti dritti DRT, Vespa 50 Special, 125 ET3, Primavera, PK 125