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MECCANICA VESPA

Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe

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  • Marca: Corteco
  • Marca: MD Racing
  • Marca: Pinasco

Carter motore MASTER Pinasco Vespa PX 200 a valvola

Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:

Cuscinetto lato volano maggiorato

Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi

Aspirazione a valvola maggiorata 

Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.

Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore

704,40 €

Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 125, 150 lamellare

Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:

Cuscinetto lato volano maggiorato

Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi

Aspirazione a valvola maggiorata 

Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.

Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore

803,80 €

Carter motore SLAVE Pinasco Vespa PX 200 lamellare

Realizzati in presso fusione, presentano rinforzi e migliorie nei seguenti punti:

Cuscinetto lato volano maggiorato

Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi

Aspirazione a valvola maggiorata 

Ampi spazi per l'installazione di qualsiasi tipo di kit di alimentazione.

Il kit comprende la serie prigionieri, kit tamponi silent block motore, ammortizzatore

803,80 €

Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 215 CC aspirato al carter corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

 

532,00 €

Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 215 CC aspirato al cilindro corsa 57 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni

 

619,00 €

Cilindro 9 travasi Pinasco RR MASTER 225 CC aspirato al carter corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

 

532,00 €

Cilindro 9 travasi Pinasco VTR SLAVE 225 CC aspirato al cilindro corsa 60 mm, Ø 69 mm. Vespa PX 200 Arcobaleno, PE 200

Nuova travaseria con lanci di aspirazione rivisti, scarico maggiorato e pistone alleggerito

Cromatura in Nichel silicio

Il kit è compreso di collettore lamellare, pacco lamellare, guida flussi e guarnizioni

 

619,00 €

Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 177 CC corsa 57 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX

Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.

402,90 €

Cilindro MAGNY-COURS EP EVO3 190 CC corsa 60 mm, candela centrale Pinasco Vespa 125 PX, 150 PX

Flangia di scarico smontabile, testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, pistone alleggerito con riporto in grafite.

402,90 €

Cilindro Pinasco Vespa T5 MASTER 162 CC Ø 63 mm aspirato al carter 

Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.

527,70 €

Cilindro Pinasco Vespa T5 SLAVE 162 CC Ø 63 mm aspirato al cilindro

Testa candela centrale 8 prigionieri di serraggio, aspirazione a valvola, scarico con booster.

621,30 €

Cilindro Pinasco 225 CC corsa 60 mm, Ø 69 mm Vespa 160 GS, 180 SS

Cilindro in alluminio con riporto al nichel silicio, aspirazione lamellare con pacco monopetalo integrato, pistone alleggerito.

693,00 €

Cilindro Pinasco 215 CC, corsa 57 mm Ø 69 mm, Vespa 180 Rally

Termica con riporto in nichel silicio, pistone alleggerito

519,60 €

Campana primaria 24/72 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R

Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate

230,90 €

Campana primaria 2/69 rinforzata Pinasco, Vespa 125 Et3, Primavera, 50 Special, 50 L, N, R

Cestello in acciaio rinforzato, anello parastrappi in acciaio e molle rinforzate

230,90 €

Paraolio albero motore lato volano 24x35x6 Corteco in viton Largeframe Vespa PX, albero motore Quattrini C1, M200

6,90 €

Paraolio albero motore lato frizione 31x62x5,8/4,3 Corteco in viton Largeframe Vespa PX

11,90 €

Campana primaria 24/72 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 3:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 24/66 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.75:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/69 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.55:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Campana primaria 27/63 denti dritti Md Racing

Cestello frizione in acciaio ricavato dal pieno con asole di fissaggio autocentranti

Ingranaggio primario con lavorazioni CNC nelle asole molle e guide di scorrimento raggiate per facilitare lo scorrimento dei corpi vascuolanti.

Molle rinforzate versione medium blu, hard rosso.

Rapporto 2.33:1

Compatibile con: Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK, 50, L, N, R, Elestart, 90 ss, Xl, Rush.

 

214,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio Vespa Largeframe 6 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

17,90 €

Bicchieri porta molla frizione CNC acciaio, Vespa Largeframe 7 molle MD Racing

Realizzati dal pieno in acciaio C40

18,90 €
Non disponibile

Kit di riparazione sede cuscinetto albero motore Vespa PX 125, 150 MD Racing

Speciale flangia in acciaio applicabile sulla sede cuscinetto albero motore lato frizione in sostituzione al seeger originale o in caso di rottura del labbro di tenuta.

 

9,90 €

Dado volano accensione Polini cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Dado rinforzato volano accensione Vespatronic, Sip, HP cono 20 mm MD Racing

10,90 €

Anello di rinforzo cestello frizione Vespa PX 125, 150, P200E MD Racing

10,90 €

Paraoli e O-ring Vespa PX 200, Arcobaleno in viton Corteco

24X35X6-30X47X6-31X62X5,8

18,70 €

Paraoli motore Vespa VM, VN, VL, GS, 150 VB1, VNA in Viton Corteco ( incasso paraolio tacca quadra)

12,00 €

Paraoli e O-ring motore Vespa GL, Sprint, VBB, VBA in viton Corteco

13,90 €

Kit 4 rondelle precaricate in acciaio prigionieri cilindro M7 Md Racing

Specifiche per elaborazioni con prigionieri in acciaio originali o maggiorati, garantiscono un aumento di tenuta sostanzialedei dadi che serrano la testata, evitando allentamenti e grippaggi.

 

6,50 €

Paraolio 19x32x7 in viton albero motore lato volano Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R

6,10 €

Prigioniero scarico Vespa M8, L 30 mm, dado M11 Md racing

Specifico per termiche con particolari ingombri che limitano il montaggio di collettori maggiorati o con curve particolarmente accentuate.

Innesto prigioniero con testa a brugola e dado esagonale M8, chiave 11 mm

3,00 €

Paraolio albero motore Corteco in viton lato volano cono 20 mm 20x32x7

8,50 €

Kit paraoli corteco banco cono 19 mm. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.

8,00 €

Tappo Spurgo olio motore calamitato ANTI-MANOMISSIONE, Carter Vespa Smallframe MD Racing, specifico per attirare e trattenere tutti i residui dannosi a cuscinetti e i corpi in movimento all'interno del blocco motore . Kit compreso di 2 cavetti in metallo e placchetta fissaggio carter , non consente di svitare il tappo olio con una semplice chiave inglese

14,50 €

Airbox maggiorato Pinasco carburatori SI Dell'orto con miscelatore Vespa PX 125, 150, 200, LML, T5, Cosa

73,80 €

Silenziatore in alluminio MD Racing diametro 60 mm imbocco 25 mm, con fondelli ricavati dal pieno , e sistema di fissaggio canna di mitra a prigionieri passanti

89,00 €

Piastrina fissaggio molle inox su silenziatore con attacchi a doppio prigioniero MD racing

9,00 €

Piastrina fissaggio molle silenziatore MD racing (da saldare)

4,90 €

Piastra fissaggio fascetta silenziatore MD Racing (da saldare)

12,00 €

Paraolio albero cambio tenuta interna 27x42x10 Corteco Vespa PX 125, 150

7,90 €

Pistone 63mm pinasco Vespa 125-150 PX

129,40 €

tamponi silent block MD Racing SOFT Carter Vespa Smallframe

61,00 €

tamponi silent block MD Racing SOFT Carter Vespa PX 125, 150

61,00 €

tamponi silent block MD Racing SOFT Carter Vespa PX 200, P200E

61,00 €

Tampone silent block rinforzato ammortizzatore posteriore MD racing  Vespa Smallframe

17,00 €

Kit paraoli, O-ring Corteco Vespa PX 200, P200E ( tamburo 30 mm )

18,50 €

Paraolio albero motore lato frizione 31x62x5,8/4,3 Corteco BLU in viton Largeframe Vespa PX 125, 150, 200

9,90 €

Tampone riscontro avviamento in gomma rinforzata MD Racing Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK

7,50 €

Tampone silent block rinforzato SOFT ammortizzatore posteriore MD Racing Vespa Smallframe

17,00 €
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