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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 559 prodotti.
Dado fissaggio tamburo posteriore Vespa 50 special, 125 Et3, PX 125, 150, 200
Accensione vespa VBB, Sprint 6V 4 fili , completa di statore e rotore volano .
Accensione vespa VBB, Sprint 12V, completa di statore e rotore volano .
Seeger tenuta frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Pomello tirante aria vespa 50 Special,125 Et3, Primavera, 50, L, N, R
Condensatore statore accensione originale Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Bocchettone in alluminio collettore originale Piaggio 16/10, 16/16 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Tappo in gomma scatola filtro Carburatore originale Dell'orto Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PX 125, 150, 200
Coppiglia elastica fermo piattello spingidisco frizione Vespa 50 Special, 50 L, N, R, 125 Et3, Primavera, PX
Kit asta leva lunga Vespa 125 Et3, Primavera coperchio frizione carter, con cuscinetti
Centralina Vespa PK 50, S, XL, Rush, 3 connettori 12 V
connettori verde, bianco, rosso
Chiavetta Frizione 15,3x6,45x4 mm Vespa 125, 150, 200 PX, PE, Sprint, Rally
Albero motore anticipato Vespa 125 ETS Piaggio, corsa 51 mm cono 20 mm. cuscinetto lato volano 25 mm , ( sku. 2R7213 )
Cestello rinforzato e bilanciato in acciaio nitrurato campana primaria Vespa Smallframe
Gabbia a rulli spinotto pistone 15x19 x20 Vespa 125 Et3, Primavera, PX 125, PX 150
Gabbia a rulli spinotto pistone Vespa 50 Special, 50 PK , 50 L, N, R 12 x 17 x 13
Leva tirante aria Vespa 50 Special , 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, Elestart, 90 SS
Guarnizione coperchio frizione Vespa Smallframe. 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, Elestart, PK, HP, 90 SS
Disco bombato originale frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Disco di compressione originale Frizione Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R.
Kit Prigionieri con dadi e riparelle blocco motoreLargeframe. Vespa PX 125, 200, PE, Sprint.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Cestello Parastrappi BGM Pro in acciaio trattato, campana primaria Smallframe con parastrappi. Adattabile su tutti i modelli di ingranaggio Vespa con sedi molle parastrappi. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush.
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 60 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Albero motore Anticipato BGM Pro Tuoring Corsa 57 mm, Biella 105 mm Vespa 125 PX, 150 PX
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 54 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Albero motore BGM Original ETS ( base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 97 mm, cono 20 mm.
Albero motore spalle piene BGM Pro Racing ETS ( Base cono 24 mm) Corsa 51 mm, Biella 105 mm, cono 20 mm.Completo di basetta, prigionieri e dadi.
Studiato per elaborazioni su motore Vespa Smallframe, 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, 125 XL, Rush, 50 L, N, R.
Parastrappi rinforzato in acciaio BGM cnc per Campana Primaria Smallframe. adatto a tutti i modelli di ingranaggio primario in commercio con parastrappi. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush.
Marmitta BGM Pro BigBox Sport V2 Vespa PX 125, 150, Sprint, GT, GTR.
Questa marmitta presenta una forma e una estitica praticamente originale, rispetto agli scarichi tradizionali Il collettore presenta una vera e propria "espansione" che si ricollega alla cassa di risonanza originale, appositamente modificata internamente per rendere il massimo delle prestazioni anche su Gruppi termici Racing di ultima generazione.
Marmitta BGM Pro BigBox Sport V2 Vespa PX 200, Rally 200.
Questa marmitta presenta una forma e una estitica praticamente originale, rispetto agli scarichi tradizionali Il collettore presenta una vera e propria "espansione" che si ricollega alla cassa di risonanza originale, appositamente modificata internamente per rendere il massimo delle prestazioni anche su Gruppi termici Racing di ultima generazione.
Kit Guarnizioni, OR motore Vespa Largeframe con riporto in silicone BGM. Vespa 125 PX, 150 , 200, PE, Rally, Cosa, Sprint
Kit guarnizioni OR motore Vespa Smallframe con riporto in silicone BGM. Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, PK, XL, Rush, 90 SS, Elestar.
Guarnizione con riporto in silicone scatola selettore BGM. Vespa PX 125, 150, 200, T5, Rally, Cosa, GT, GTR, Super, VBB, VBA, GS