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MECCANICA VESPA
Componenti meccanici originali, elaborazioni e ricambi Vespa Smallframe Largeframe
Ci sono 257 prodotti.
Marmitta Sip Road Siluro, corsa lunga nera Vespa PK 125 S, 125 XL, ETS
non è necessario tagliare la paratia del telaio
Marmitta Sip Road Siluro, corsa corta cromata Vespa PK 50, SS, XL, XL2, XLS, HP, Rush, FL
Marmitta Sip Road Siluro, corsa lunga cromata Vespa PK 125 S, 125 XL, ETS
Leva sportellino frizione Vespa HP Smallframe a cremagliera regolabile Sip
Rallino pistoncino spingidisco (lunghezza maggiorata 14,25 mm) Sip a cremagliera sportellino frizione HP
Lunghezza rallino maggiorata per aumentare la corsa in fase di compressione
Sportellino coperchio frizione HP Sip
Il prodotto non è compreso di asta di azionamento e guarniture, gli articoli necessari per il corretto funzionamento puoi trovarli a fianco nei prodotti correlati
Leva sportellino frizione Vespa HP Smallframe a cremagliera Sip leva 42,5 mm
Marmitta Sip Road Siluro corsa lunga nera Vespa 125 Et3, Primavera
Marmitta Sip Road Siluro corsa corta nera Vespa 50 Special, 50 L, N, R
Marmitta Sip Road Siluro corsa lunga cromato Vespa 125 Et3, Primavera
Silenziatore in carbonio Sip con boccali in acciaio inox rivettati
attacco con flangia a 3 prigionieri con guarnizione
misure :
L: 270 mm
Ø esterno: 77 mm
Ø interno : 25 mm
Silenziatore in alluminio nero opaco Sip con boccali in acciaio inox rivettati
attacco con flangia a 3 prigionieri con guarnizione
misure :
L: 270 mm
Ø esterno: 77 mm
Ø interno : 25 mm
Sportellino coperchio frizione HP Sip nero opaco
Il prodotto non è compreso di asta di azionamento e guarniture, gli articoli necessari per il corretto funzionamento puoi trovarli a fianco nei prodotti correlati
Paraolio albero motore ETS lato volano 24x32x7 modifica albero motore ETS su carter 50 Special ET3
Mozzo cono 19 mm volano Vespa 50 Special, 50 L, N, R
V5A1T, V5SA1T, V5A2T, V5SS2T, V5SS1T
Guarnizione Carter motore Smallframe con riporto in silicone BGM
Kit accensione elettronica HP4 Largeframe 1,00 Kg cono 20 mm, statore 6 poli
Vespa 125 GTR, TS, Sprint, Super, PE, Cosa, Rally, PX 125, PX 150
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione stradale
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua (Contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
110 Watt, anticipo fisso, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 19 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Accensione elettronica Smallframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa PK 50, PK 125, XL, S, XL2, ETS
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, AC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1390 g
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostata
Accensione elettronica Largeframe Sip Performance by VAPE, versione SPORT
Vespa 125 GTR 2°, TS 2°, 150 Sprint V 2°, super 2°, 200 Rally 2°, PX 80, PX 200, PE, Lusso, Cosa
110 Watt, anticipo variabile, 9 bobine, 12 magneti, 12 V, DC
Cono 20 mm, peso rotore + ventola ricavata dal pieno 1660 g
Specifica per chi fa uso di strumentazioni analogiche e supporti elettrici o elettronici che necessitano di alimentazione continua ( contakm Sip, contagiri, pompa elettrica)
Centralina ad anticipo variabile con punto di accensione preimpostato
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Smallframe
Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PK 50, XL, 50 L, N, R
Boccola in ottone ripristino sede scorrimento selettore cambio Vespa Smallframe
Indispensabile per ripristinare sedi del selettore cambio danneggiate o eccessivamente usurate
Paraolio albero motore lato volano 24x35x6 Corteco in viton Largeframe Vespa PX, albero motore Quattrini C1, M200
Paraolio albero motore lato frizione 31x62x5,8/4,3 Corteco in viton Largeframe Vespa PX
Pacco lamellare RD 350 70x66x46 mm
specifico per tutti i modelli ci collettore MRP
Statore BGM PRO HP V 2.0 Vespa PK XL ( modelli senza batteria ). Prodotto di qualità certificata BGM, garantisce maggior potenza e maggior stabilità nel tempo
Paraoli e O-ring Vespa PX 200, Arcobaleno in viton Corteco
24X35X6-30X47X6-31X62X5,8
Paraoli motore Vespa VM, VN, VL, GS, 150 VB1, VNA in Viton Corteco ( incasso paraolio tacca quadra)
Paraoli e O-ring motore Vespa GL, Sprint, VBB, VBA in viton Corteco
Leva sportellino frizione Vespa HP Smallframe a cremagliera Sip leva 35,5 mm
Paraolio 19x32x7 in viton albero motore lato volano Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Tamponi silent block motore rinforzati BGM PRO Largeframe
Vespa PX 125, PX 150, Sprint 150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB.
Vite regolazione aria/miscela BGM Pro per carburatori PWK, Keihin, PWM, Polini PWK
Permette la regolazione della portata aria/miscela manualmente senza smontare il carburatore e senza il supporto di un cacciavite.
Albero motore Sip premium anticipato corsa 60 mm, biella 110, Spinotto 16 mm, Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso turistico sportivo.
Albero motore Sip performance anticipato corsa 60 mm, biella ricavata dal pieno 110 mm Vespa PX 200, P200E, MY, Cosa , Lusso
fasatura di aspirazione 115°/4° a pms
Spalla piena lato volano, bilanciatura e volumetria rivista per uso Racing.
Albero motore Sip premium, corsa 57, Biella 105, spinotto 15 mm, Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, TS, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint, V 1°, Super 1°
Fasatura di aspirazione: 118°/6° a pms
Albero motore Sip premium Vespa Smallframe Cono 20 mm, corsa 51 mm Vespa PK 125, PK 125 S
Albero motore Sip premium corsa 60 mm, Biella 110 mm, Spinotto 16 mm, Vespa 160 GS 2°, VSBM, 180 SS
Valvola passaggio benzina 350 galleggiante carburatore Dell'orto VHSB, VHSH, VHST, PHSB
Valvola passaggio benzina 400 galleggiante carburatore Dell'orto VHSB, VHSH, VHST, PHSB
Valvola passaggio benzina 300 galleggiante carburatore Dell'orto VHSB, VHSH, VHST, PHSB
Fascetta Butterfly 10-16 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Fascetta Butterfly 12-22 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Fascetta Butterfly 25-40 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Fascetta Butterfly 32-50 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Fascetta Butterfly 40-60 mm inox . Consente di stringersi e allentarsi senza il supporto di un cacciavite , specialmente utile su Vespa, dove è difficile lavorare in luoghi ristretti
Rallino pistoncino spingidisco lunghezza originale 12,25 Sip a cremagliera sportellino frizione HP