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Ci sono 13 prodotti.
Supporto pinza freno anteriore AF Parts freno a disco Vespa PX, 98', MY, NT 20 mm Tourer CNC anodizzato grigio
Supporto Grimeca pinza freno a disco anteriore Vespa PX perno 16 mm
Specifico per eseguire adattamenti su forcella originale Vespa PX 125, 150, 200 con perno fissaggio ruota diametro 16,00 mm
Supporto Grimeca pinza freno a disco anteriore Vespa PX 98, MY, NT perno 20 mm
Specifico per eseguire adattamenti su forcella originale Vespa PX 125, 150 con perno fissaggio ruota diametro 20,00 mm
Pinza freno a disco anteriore Discacciati Zip Sp, Et2, Et4, LX
Diametro pistoni 34 mm, colorazione anodizzato argento, materiale Ergal forgiato
Supporto pinza freno anteriore AF Parts freno a disco Vespa PX, 98', MY, NT 20 mm Tourer CNC anodizzato nero
compatibile con pinza stage6, Voca, Grand Sport, BGM, RPM, Adeline
Supporto pinza freno anteriore radiale AF Parts freno a disco Zip sp, Et2, Et4, Sfera, LX, anodizzato nero
compatibile con pinza stage6, Voca, Grand Sport, BGM, RPM, Adeline
Kit freno a disco Vespa 50 L, N, R tamburo da 10' Dexter Racing
kit modifica con freno a disco per vespa 50 N-L-R
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
Kit freno a disco Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera Dexter Racing
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-mozzo ruota con lok originale
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
Kit freno a disco Vespa 50 PK, 125 PK Dexter Racing
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-mozzo ruota con look originale
-pinza 4 pompanti con attacco radiale
-sistema antiaffondo integrato
kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD
sviluppata e testata sui campi di gara
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa
kit forcella modifica a disco per ape 50 versione GOLD
sviluppata e testata sui campi di gara
-braccio in lega di alluminio ad alta resistenza interamente ricavato dal pieno
-cuscinetti maggiorati con possibilità di smontaggio senza pressa