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ammortizzatori
Ammortizzatori originali, sospensioni racing Vespa Smallframe, Largeframe
Ci sono 16 prodotti.
Ammortizzatore anteriore Stage6 R/T HIGH-LOW UPSIDE-DOWN Zip sp, Et2, Et4, LX Versione 2023, interasse ribassato 185 mm
Supporto ammortizzatore anteriore ribassato Stage6 R/T Zip sp, utilizzando questo componente speciale si può abbassare l'assetto anteriore del vostro mezzo.
Ammortizzatore posteriore rinforzato regolabile molla grigia Vespa 50 Special, Et3, Primavera
Ammortizzatore anteriore rinforzato Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera Carbone, Made in Italy. Molla grigia, ghiera cromata regolabile nel carico della molla
Ammortizzatore anteriore rinforzato Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera Carbone, Made in Italy. Molla nera ghiera cromata regolabile nel carico della molla
Ammortizzatore posteriore Carbone vespa 50 special, 125 Et3, Primavera, PX
Anti affondo ammortizzatore anteriore Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.
Kit adattamento ammortizzatore posteriore Stage6 MKII per Vespa Smallframe
Ammortizzatore posteriore Carbone Hi-Tech Vespa PK 50, 125, XL, Rush
Staffa special retractor arretramento ammortizzatore Posteriore Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS
Ammortizzatore Posteriore Carbone HI TECH Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, PX 125, 150, 200, GS, Rally, T5
Anti affondo ammortizzatore anteriore nero Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.