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ammortizzatori
Ammortizzatori originali, sospensioni racing Vespa Smallframe, Largeframe
Staffa arretramento ammortizzatore posteriore Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R. Arretra l'ammortizzatore dalla posizione originale di 60 mm , e lo alza di 20 mm
Anti affondo ammortizzatore anteriore Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.
Bullone fissaggio ammortizzatore posteriore Smallframe M9 in acciaio MD Racing
Staffa arretramento ammortizzatore posteriore inox Dexter Racing Vespa 50 Special, 25 Et3, Primavera, 50 L, N, R
Staffa fissaggio ammortizzatore anteriore attacco superiore Forcella Zip Sp su uniball Dexter Racing
permette allo stelo della sospensione di basculare eliminando ogni gioco assiale.
compatibile con forcella Et2, Et4, LX, Zip SP
Ammortizzatore anteriore rinforzato Ape 50 Dexter Racing
-regolazione altezza del veicolo
-regolazione precarico molla
-regolazione del idraulica
Coppia sospensioni posteriori rinforzate -3,5cm Dexter racing ribassate APE 50
assetto -3,5 CM, utilizzabile con molle originali tagliate 2,5/ 2 giri di spirale
Staffa special retractor arretramento ammortizzatore Posteriore Crimaz Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera, 50 L, N, R, 90 SS
Tampone silent block rinforzato ammortizzatore posteriore MD racing Vespa Smallframe
Anti affondo ammortizzatore anteriore nero Crimaz, Vespa 50 Special, 125 Et3, Primavera , 50 L, N, R
L'anti affondo Crimaz consente di poter sfruttare modificando gli interassi del leveraggio della forcella Vespa, il massimo della corsa ammortizzante della sospensione anteriore che si trova direttamente collegata con le ganasce freno. In questo modo riusciremo ad avere una frenata molto più modulare e prestante anche quando si affonda con vigore sulla leva del freno.