Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela centrale oro, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale rossa, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe

Kit cilindro VMC CRONO 187 cc, alesaggio 63 mm, corsa 60 mm, Biella 110 mm 

Kit cilindro VMC Stelvio 177 cc, 7 travasi, testa candela centrale CNC, Pistone Meteor, Vespa PX 125, 150, Sprint

Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;

canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc

Fasi Travasi principali 114°   Scarico 171°

Nuovo Pistone in lega di alluminio  bifascia  

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC

• O-ring Viton
• Segmenti in acciaio
• Spinotto in acciaio
• Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
• Viti testa TCEI M6x25 Viti
• collettore TCEI M6x20
• Dadi cilindro M8 x 40
• Serraggio dadi 11÷12 Nm
• Serraggio viti 10÷11 Nm

cilindro BFA 244 cc Largeframe corsa 60 mm, Alesaggio 72 mm, biella 127 mm

Pistone monofascia, testa candela centrale a 8 punti di fissaggio

fase fronte scarico 128°, travasi principali 124°, Travasi laterali aggiuntivi 130°, scarico 178°

*PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO PREGHIAMO DI CONTATTARCI PER VERIFICA DISPONIBILITA'*

QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI

Cilindro M1B D.60 mm corsa 51 mm GTR scarico con booster, aspirato al carter. testa candela centrale. Luce di scarico sovralimentata tramite luci booster, pistone forgiato di ultima generazione con riporto in grafite sul mantello.

Cilindro M1L D.60 mm GTR candela centrale Quattrini Lamellare al cilindro. Scarico con luci Booster, pacco lamellare 4 petali con guida flussi

Cilindro VMC PROCUP 3 56 mm 125 CC in alluminio, Vespa ET3, Primavera, 50 Special

Gruppo termico in alluminio completo di pistone bifascia forgiato VMC, testa in alluminio candela laterale. La versione 3 differisce rispetto alla precedente per la qualità superiore  dei materiali, lavorazioni e per l'accuratezza della manifattura del pistone.

Kit cilindro VMC 100 RV-A Candela laterale silver, Vespa 50 Special, PK 50, 50 L, N, R

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe 

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, Testa CNC candela laterale, pistone monofascia, Vespa Smallframe 

Gruppo termico VMC GS 56 MM ghisa Vespa Smallframe 130 CC testa CNC candela laterale

Kit cilindro VMC T-56 106 cc corsa corta 43 mm, testa CNC candela laterale CNC

PISTONE CON TRATTAMENTO AL TIN  A 55.901-55.910

corsa 43 

diametro 56 

Squish: 1,2mm

rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1

Cilindro 75 cc 3 travasi Olympia Vespa 50 Special, 50 L, N, R

Gruppo termico VMC GS 58 MM ghisa Vespa Smallframe 135 CC testa in fusione candela laterale

Kit cilindro VMC ET6 135 cc, testa CNC candela centrale, pistone monofascia 

Kit cilindro VMC ET7 135 cc, Testa pressofusa candela laterale, pistone bifascia, Vespa Smallframe

Cuffia cilindro in ferro Vespa VBB, VBA, GL, Sprint, Super, GT

Gruppo termico VMC GS 57,5 MM ghisa Vespa Smallframe 132 CC testa in fusione candela laterale

Cilindro 125 cc 3 travasi 55 mm EVOK RMS, Vespa 125 Et3, 125 PK S

kit composto da cilindro, pistone, guarnizioni, testa non compresa nel kit

Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 58 mm, 135 CC, testa pressofusa candela latera

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita s

Cilindro 102 cc Olympia 55 mm Vespa 50 Special, 50 L, N, R, PK 50

Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Piaggio-Sip

Kit gruppo termico Epoca 144cc R, D. 58 mm, corsa 54 mm, Biella 105 mm, By Ellezeta versione carter Quattrini C1

Gruppo termico Egig Performance 170 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 51 mm, Biella 115 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 124°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

Kit cilindro VMC CRONO 177 cc, alesaggio 63 mm, corsa 57 mm, Biella 110 mm ( testata candela laterale pressofusa)

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

Kit cilindro VMC ET6 bifascia interasse scarico 52 mm, alesaggio 60 mm, 144 CC, testa pressofusa candela latera

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, Canna con trattamento in Nikasil

Alesaggio diametro 60 mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc

Fasi Travasi principali 126° Scarico 186°, interasse prigionieri scarico 52mm, diametro uscita scarico da 32mm

GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 60, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC

GRUPPO TERMICO Ø 68,5 IN ALLUMINIO CORSA 57, BIELLA 110, CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 PER VESPA COSA - PX E 2T 200 CC

Kit cilindro VMC Crono 177 cc corsa 57 mm, 7 travasi, alesaggio 63 mm, testa candela laterale pressofusa, Vespa largeframe

Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.

Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,

gruppo termico VMC 244 Explorer , alesaggio 72 mm, candela centrale

Gruppo termico Egig Performance 180 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 54 mm, Biella 116 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 126°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

Gruppo termico Egig Performance 187 CC Vespa Smallframe

il kit è escluso di collettore lamellare

Cilindro in corsa 5 mm, Biella 117 mm, alesaggio 65 mm, non necessita di barenature su imbocco cilindro

fasatura scarico 184°, travasi 129°

interasse prigionieri di scarico 56 mm

diametro foro di scarico 32 mm

Gruppo termico Italkast GR-V 135 CC lamellare al cilindro GHISA Vespa Smallframe 

Cilindro CP58 VMC corsa 51 mm, alesaggio 58 mm candela laterale ( MONTA CON CUFFIA ORIGINALE CORSA CORTA)

Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc

Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°

P

Cilindro 135 CC Polini Evolution Ghisa Vespa 125 Et3, Primavera, PK 125

diametro alesaggio 58 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm

Kit cilindro VMC ET7-60, 144 CC, corsa 51, biella 97, pistone bifascia testa candela laterale 

Gruppo termico VMC Super G 177 CC ghisa, testa CNC candela centrale

Gruppo termico VMC Super G 177cc in ghisa Testa candela centrale pressofusa Vespa PX 125, 150

Cilindro 7 travasi, corsa 57mm, alesaggio 63mm

fasce luce di scarico 170°, fase travasi 110°, Pistone forgiato bifascia 

Kit cilindro KAPPA58 135 CC VMC (consigliato per Ape 50 con avviamento elettrico)

Cilindro consigliato per ape 50 con avviamento elettrico, lascia il giusto spazio per l'installazione di volano con corona avviamento elettrico e non implica modifiche estreme per il montaggio come spesso succede con termiche in alluminio di pari potenza e cilindrata.

kit cilindro sip 200 cc in alluminio sip Vespa PX 200, P200E

5 travasi, corsa 57 mm, alesaggio 66,5 mm,